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A empresa apurou um resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de 414 milhões de reais de janeiro a março, queda de 11,3% no compartativo anual.
Na opinião do especialista, as ações da fintech estão exageradamente depreciadas. “Para quem gosta de investimentos na pureza da essência, hoje, acho que é praticamente obrigatório ter um ativo de banco em carteira”, disse.
. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,34%, a 3.073 pontos.
-Nascidos em setembro: 28 de maio
O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados daTicketLog.
A nota destacou que os portos chineses “estão vendo níveis quase históricos de atrasos”. A empresa escreveu que “se os atrasos na cadeia de suprimentos da China causarem uma segunda onda de aumento de preços nos EUA no início do verão (no Hemisfério Norte), o Fed será completamente limitado em termos do que pode fazer.”
“OBV também indica repique para o papel que pode voltar a testar a média móvel de 200 em rosa no gráfico”, avaliou o analista técnico.
Aqui no Brasil, as atenções continuam voltadas para os balanços corporativos. Entre eles, a Anima Educação (ANIM3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 51 milhões no primeiro trimestre deste ano, queda de 16,4% na comparação anual.
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A Cyrela registrou lucro líquido de R$ 161,7 milhões no primeiro trimestre de 2022, recuo de 15,9% quando comparado com o mesmo período de 2021.
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A estatal é responsável por mais de 80% da capacidade de refino do país. Assim, o Brasil depende de ainda.
Maiores baixas: B3 (B3SA3) -3,61%, Cogna (COGN3) -2,30%, Raia Drogasil (RADL3) -1,92%, Telefônica (VIVT3) -1,36% e Alpargatas (ALPA4) -1,27%.
O índice de Hong Kong Hang Seng subiu 0,26%, enquanto o China Enterprises Index teve alta de 0,3%.
O Ibovespa fechou em alta, nesta sexta-feira (13), na direção oposta dos índices dos Estados Unidos.
O índice de abril, combinando uma série de estatísticas sobre custos globais de transporte, prazos de entrega e outros dados, “sugere que a moderação que observamos nos últimos meses foi parcialmente revertida, já que as medidas de lockdown na China e os desdobramentos geopolíticos pressionam ainda mais os prazos de entrega e os custos de transporte na China e na zona do euro”, escreveu uma equipe de economistas do Fed de Nova York.
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