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• 2024-09-29 20:51:36

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A crise hídrica que atinge em cheio o setor elétrico tem se agravado e autoridades do governo já consideram a necessidade de criar um “comitê de crise” para pensar estratégias que possam afastar o risco de corte de carga (blecaute) por déficit na oferta de energia pelo sistema brasileiro.

Segundo ele, enquanto não há ambiente propício para se debater esse programa mais perene de renda cidadã, é necessário seguir atendendo as pessoas mais vulneráveis. “Os valores pagos no auxílio emergencial foram os possíveis”, completou.

A ideia de que o Carrefour possa querer sair da Polônia não é nova: “ O problema com a Polônia é que não há compradores reais”, escreveu Fabienne Caron, analista da Kepler Cheuvreux, em relatório aos clientes. A rede Carrefour gera cerca de 1,8 bilhão de euros, US$ 2,15 bilhões, em vendas na Polônia, com baixas margens de lucro, completou ainda Caron.

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O boletim destaca que o processo de recuperação econômica na região, apesar de incertezas acima do usual, deve prosseguir com o desempenho positivo do agronegócio e a esperada normalização das cadeias produtivas no setor industrial.

Atualmente, a companhia utiliza predominantemente helicópteros a aviões anfíbios. Seu modelo de negócio com poucos ativos e alta eficiência (asset-light), e que se conecta com exclusivo terminal de passageiros, é desenvolvido para facilitar uma transição suave para aeronaves elétricas de decolagem e pouso na vertical (EVA ou eVTOL), possibilitando a mobilidade aérea a custos reduzidos, de forma silenciosa e com zero emissões. Para mais informações: blade.com/investors.

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Na avaliação do presidente do BC, essa suposta melhora da questão fiscal, também decorrente de arrecadação superior às previsões do mercado, foi um ponto que ajudou a estabilizar a cotação do dólar. “O apetite por risco de investidores voltou muito mais rápido a grupo de países com dívida menor”, afirmou Campos Neto, para quem a melhora da questão fiscal tem sido importante na diferenciação do grau de risco entre os países. “É importante ressaltar que melhora recente vem da receita, não dos gastos”, ponderou.

O grupo Latam não pretende se desfazer de sua operação brasileira, de acordo com o presidente da empresa no Brasil, Jerome Cadier. “Não há nenhuma intenção de separar a operação Brasil do grupo. A força da Latam está na complementaridade das operações (nos diferentes países). Separar não faz sentido econômico para o grupo”, disse o executivo ao Estadão.

Vale se compromete a recuperar 500 mil hectares de florestas até 2030Dogecoin e Bitcoin: quais os rumos das criptos após quedas acentuadas?A intenção em adquirir uma unidade na América do Sul já havia sido mencionada pela Marfrig, após a realização de uma parceria com a Associação Paraguaia de Produtores e Exportadores de Carne, que foi anunciada no ano de 2020. Porém, na época, a parceria não aconteceu pelo fato da companhia não puderem arcar com investimentos que poderiam chegar a 100 milhões de dólares no projeto.

Roberto Campos Neto também disse que, sob o ritmo atual de vacinação, o Brasil conseguirá alcançar uma “reabertura razoável” da economia a partir do segundo semestre deste ano.

Em comunicado à Reuters, a companhia informou: “As obras estão previstas para começar entre janeiro e fevereiro de 2022, com previsão de entrega para o próximo ano”.