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• 2024-09-29 23:48:13

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VisaO processador de pagamentos relatou receitas de US $ 6,13 bilhões durante os três meses encerrados em 30 de junho, acima dos US $ 5,88 bilhões esperados pelos analistas ouvidos pela Refinitiv. Ele também registrou lucro ajustado por ação de US $ 1,49, superando a previsão de US $ 1,35 por ação da Refinitiv. As ações da Visa caíram 2,2% nas negociações estendidas, seguindo o relatório de lucros da empresa.

A receita líquida do GPA no período somou 11,879 bilhões de reais, queda de 5,3% ano a ano, movimento puxado por uma baixa de 9,7% no Brasil.

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Teto de gastos

Mondelez InternationalA fabricante global de salgadinhos viu suas ações caírem mais de 2% no pregão após o expediente, depois de divulgar seus últimos resultados trimestrais. A Mondelez divulgou lucro por ação de 66 centavos, superando a previsão da Refinitiv de 65 centavos por ação. A Mondelez, que possui marcas como Oreo e Ritz, teve uma receita de US $ 6,6 bilhões durante os três meses encerrados em 30 de junho.

A Comissão de Valores Mobiliários (CVM) divulgou o Boletim Econômico e registrou R$ 287,8 bilhões em valores mobiliários no primeiro semestre. No segundo trimestre, foi emitido R$ 176,9 bilhões, que corresponde a um aumento de 35% nas ofertas e em 62% em valor ofertado em relação ao mesmo período do ano passado.

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O deputado reafirmou que a grande maioria dos brasileiros vai ter uma ampla redução da carga tributária com o texto.

Em suínos, a previsão é finalizar o ano com avanço de 20% em faturamento, sendo 40% de acréscimo no mercado externo e 6% no mercado interno.

A receita líquida consolidada foi de R$ 1,2 bilhão, que corresponde uma subida de 15,5% em relação ao período entre abril de junho de 2020. Já o Ebitda consolidado foi a R$ 388 milhões, com margem de 32,1%, evolução de 17,6 pontos percentual na margem consolidada em relação ao mesmo período de 2020. 

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A empresa acrescentou que, com a perspectiva de continuidade na restrição no suprimento de carros, está sendo cautelosa com a disponibilização e quilometragem da frota de forma a conseguir alongar a sua vida útil dos carros, permitindo manter o volume de renovação mais baixo até que a indústria normalize o seu fornecimento.

Ele acrescentou que existe, porém, “fumaça no ar” sobre possíveis despesas extraordinárias no orçamento, que podem forçar alguma reprogramação.