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• 2024-09-30 02:15:45

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Eles destacaram que ainda existem riscos fiscais e políticos que devem adicionar volatilidade aos mercados, mas esperam que “quem vença as eleições formule políticas macroeconômicas responsáveis”.

A Log CP (LOGG3) reportou lucro líquido de R$ 87,9 milhões no quarto trimestre de 2021, informou a companhia nesta terça-feira (8). O número representa crescimento de 138,6% em relação ao mesmo período de 2020.

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Confira os destaques desta segunda-feira:

O Copom ainda destacou que, apesar do desempenho mais positivo das contas públicas, “avalia que a incerteza em relação ao arcabouço fiscal segue mantendo elevado o risco de desancoragem das expectativas de inflação, e, portanto, a assimetria altista no balanço de riscos. Isso implica maior probabilidade de trajetórias para inflação acima do projetado de acordo com o cenário de referência”, diz a ata do copom.

A Peloton Interactive está atraindo o interesse de potenciais compradores, incluindo a Amazon, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto.

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A base de clientes do Banco Pan saltou 124% em um ano, atingindo 17,1 milhões. E a carteira de crédito total teve um acréscimo de 21% entre outubro e dezembro de 2021, ficando em R$ 34,896 bilhões.

Apesar da montadora ter atingido a previsão de lucro anual para o ano em questão, ela não atingiu as metas de produção que os analistas esperavam. A justificativa seria problemas na cadeia de suprimentos, incluindo uma escassez contínua de chips semicondutores.

Na Oceania, a bolsa australiana foi impulsionada por ações dos setores minerador e financeiro, e o S&P/ASX 200 avançou 1,07% em Sydney, a 7.186,70, fechando no maior nível em quase três semanas.

A Cielo fechou um novo contrato com a Alelo para prestação de serviços de rede e processamento de transações. A companhia estima receitas brutas anuais da ordem de R$ 37 milhões após o acordo.

HoraRegiãoEventoBrasilVendas de veículos em janeiro8hBrasilIGP-DI de janeiro8h25BrasilBoletim Focus 15hBrasilBalança comercial semanalA tormenta vivida pela Embraer em 2020 foi violenta. Poucas empresas sofreram tanto quanto a fabricante de aviões, que assistiu à demanda do setor despencar enquanto seus clientes estacionavam suas frotas em todo o mundo conforme países adotavam medidas de distanciamento social para conter a covid. Dois meses após o início dessa crise, a companhia sofreu outro golpe, com a Boeing desistindo de comprar sua divisão de aviação comercial. O resultado foi uma queda de 55% nas ações da Embraer e um prejuízo de R$ 1,5 bilhão no ano.