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Pela manhã, em entrevista a uma rádio de Pernambuco, o chefe do Executivo citou vontade de vender a companhia em meio à dificuldade do governo em conter a alta dos combustíveis. “É muito fácil, ‘aumentou a gasolina, culpa do Bolsonaro’. Eu tenho vontade, já tenho vontade de privatizar a Petrobras”, disse.

O quanto houve de mudança estrutural e o quão persistente é esse movimento relacionado a bens são fatores que devem ter implicações para a normalização da política monetária, em termos globais, afirmou ele.

“O principal deles está relacionado a uma deterioração fiscal significativa que resulte numa saída mais forte de capitais (com eventual fuga de capitais de brasileiros), promovendo depreciação do real. Soma-se a isso o aumento das pressões inflacionárias globais que pode resultar numa antecipação da elevação dos juros nos EUA.”

Powell, um republicano, fez mais do que qualquer chair recente do Fed para cultivar relações no Capitólio, encontrando-se regularmente com membros dos dois partidos.

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Sem adiantar detalhes, Guimarães afirmou que o posicionamento estratégico a ser publicado apresentará objetivos relacionados à redução de emissões e compensações, em uma iniciativa que poderá torná-la uma das pioneiras dentre seus pares no Brasil e na Austrália.

Foto: PixabayAs ações chinesas fecharam em alta nesta sexta-feira, apoiadas por ganhos em empresas financeiras e de tecnologia, mas o sentimento permaneceu de cautela, já que os investidores equilibraram as expectativas de flexibilização da política monetária com preocupações com uma desaceleração.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 1,48%, a 25.330 pontos.

“Obviamente um ambiente inflacionário não é benéfico para ninguém, mas estamos em uma realidade de inflação mundial. Está muito claro hoje que ela não está restrita ao Brasil. A vantagem é que nós temos um Banco Central independente, que agiu mais rápido do que o resto do mundo. Eu acho que isso traz credibilidade para a política monetária do Brasil e ancora bem as expectativas de inflação. Prova disso é que as perspectivas para o ano que vem estão absolutamente sob controle”, ressalta ele.

No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

“Não importa muito a razão, se a gente identificar um mercado de câmbio com funcionamento não adequado, mau funcionamento, a gente tem que atuar, está no nosso mandato”, ressaltou o diretor. Ele disse ainda haver expectativa de que o câmbio reaja ao ajuste “muito rápido” que o BC vem fazendo na taxa Sellic.

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A pandemia de Covid-19 e a crise hídrica impactaram as empresas do setor de saneamento. A analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, disse que o gráfico de ações da Sanepar (SAPR4) mostra uma tendência de recuperação e que a companhia está segurando pela terceira vez os R$ 3,70.

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