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• 06sgROGKDJ
• 2024-07-02 01:28:28

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Jen Psaki, porta-voz da Casa Branca, também chegou a dizer no domingo que a cúpula entre os dois líderes mundiais aconteceria. No entanto, hoje de manhã, a Rússia disse que “não há planos concretos” para uma reunião, de acordo com a Bloomberg.

A Renault voltou para o azul em 2021, com lucro líquido de 888 milhões de euros, mas não pagará dividendos referentes ao ano passado, segundo balanço publicado nesta sexta-feira, 18.

Em fevereiro, o resultado comercial acumula superávit de US$ 2,547 bilhão. No ano, o saldo é positivo em US$ 2,333 bilhão.

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O Ibovespa fechou em queda, nesta sexta-feira (18), com o mercado atento às tensões entre Rússia e Ucrânia. 

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O head de research da Quantzed, Lucas Petrokas, analisou o gráfico da Vale (VALE3), destacando que o ativo perdeu o ‘momentum’ .  “Tende a ganhar ‘momentum’ se fechar um pregão acima dos R $89,30″.

Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.

A crise entre Rússia e Ucrânia continua no radar dos investidores. No final da tarde de ontem, o Secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, propôs uma reunião com o ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergey Lavrov, para falar sobre o iminente conflito na região e tentar propor soluções.

Em 2023, o cenário de queda significativa das tarifas está associado principalmente ao fato de que 19 distribuidoras passarão por revisão das tarifas, com expectativa de avaliação para baixo dos custos regulatórios de algumas dessas concessionárias.

O preço elevado não é uma surpresa para Danilo Miranda, engenheiro aeroespacial e gerente de projeto do satélite VCUB1. O especialista que trabalha na indústria de satélites brasileira há 10 anos afirma que é normal o custo elevado de conexões via satélite.

A indústria de carvão dos Estados Unidos vem apresentando lucros positivos em razão do aumento da demanda e os preços mais altos.

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