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Aqui no Brasil, o volume de serviços no Brasil subiu ,7% em março frente a fevereiro, na série com ajuste sazonal, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta quinta-feira (12).

O diretor de serviços  e inovações da área de dispositivos móveis da Samsung Brasil, Bruno Costa destacou que a entrada do Nubank no portfólio Samsung Pay reforça o compromisso da companhia em seguir expandindo o alcance do serviço para o público brasileiro.

Às 12h08, o principal índice da B3 tinha queda de 0,29% aos 102.950 pontos.

Ainda assim, em outro dia de forte volatilidade da bolsa, a ação do Itaú caía 1,5% às 13h10 (horário de Brasília), enquanto o Ibovespa cedia 1%.

Hoje pela manhã o Copom divulgou a ata da última reunião do colegiado. O documento mencionou surpresa no movimento de alta de preços e pressões provocadas pela guerra na Ucrânia e a demanda global elevada. E ressaltou que grande parte do efeito contracionista da política monetária ainda não foi observada, assim como seu efeito sobre a inflação corrente.

Banco do Brasil (BBAS3)

O próprio diretor criativo da grife destacou em entrevista que, faz da Balenciaga uma das marcas mais poderosas do mundo. Em 2021, à prova disso, a etiqueta figurou no 1º lugar do relatório da Lyst Index como a “mais quente do ano”.

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O Itaú Unibanco (ITUB4) divulgou resultado do primeiro trimestre, reportando lucro recorrente de R$ 7,36 bilhões. Na comparação com o mesmo período do ano passado, houve um aumento de 15,1%. Para o professor da Top Traders, Wagner Caetano, o momento é favorável para novas entradas: “Como está a R$ 23,63, R$ 23,64 está acionando o martelo, então é uma situação extremamente favorável a uma compra”, disse durante entrevista à BM&C News.

A Eve levantou 377 milhões de dólares no negócio, que serão usados “para acelerar o desenvolvimento, certificação e comercialização das soluções” , segundo a Embraer. A Eve tem uma carteira de pedidos de 1.825 veículos, de 19 clientes.

Confira os destaques desta quarta-feira:

Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.

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