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Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pelo Beto Assad, analista do Kinvo, para a BM&C News.

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O Ibovespa abriu esta quinta-feira (21) em oscilação de leve alta, com investidores atentos ao mercado doméstico no Brasil e no exterior. No entanto, há pouco, o principal índice da B3 (bolsa brasileira) operava em queda de 0,24%, aos 125.622 pontos.

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Essa perspectiva contribuiu para um declínio constante do euro para US $ 1,1773, perto da baixa de quatro meses de US $ 1,1750 do início da semana. Isso ajudou a elevar o índice do dólar ao seu nível mais alto desde o início de março.

Seguro-desemprego nos EUA atinge 419 mil na última semanaBCE promete juros baixos por ainda mais tempo para sustentar preços“Queremos transformar os seguros em dados de condução, como a que horas o motorista dirige, como e em qual local”, explica Mourad. Segundo ele, haverá redução no preço do produto e maior diversidade para os clientes. A previsão é lançar a novidade ainda este ano.

Ibovespa fecha em queda e vai na contramão do exteriorDestaques da bolsa: Hypera sobe 3,5%; Braskem despenca 5%

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Musk também reforçou que que é simpático às criptomoedas, apesar dos riscos ambientais potenciais. O empresário também sinalizou que a Tesla provavelmente deve voltar a aceitar bitcoin para transações comerciais de venda dos veículos. Ele justificou a decisão dizendo que “a mineração de bitcoin está cada vez mais alimentada por energia renovável”.

O setor de mineração faturou no primeiro semestre deste ano R$ 149 bilhões. Trata-se de um crescimento de 98% na comparação com os R$ 75,3 bilhões registrados entre janeiro e junho de 2020. Os dados foram divulgados hoje (21) pelo Instituto Brasileiro de Mineração (Ibram), entidade que reúne as maiores mineradoras que atuam no país.

“Que o exemplo da Multilaser inspire outras companhias a fazerem esse mesmo movimento. Nós da B3, estaremos aqui para ajudá-los nessa transformação”, completou.

Por fim, Decat ponderou que o anúncio pode movimentar o mercado e que o investidor deve ficar de olho nesse cenário.

“O motorista é parte do sistema. Não queremos que seja uma pessoa controlada”, justifica Mourad. Entre os usos possíveis, o executivo destaca que a ferramenta pode acusar se o motorista estiver cansado a partir dos traços do rosto.

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