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• 2024-09-30 19:43:45

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A meta, segundo a Ream Participações, do Grupo Atem, é que o crescimento de oferta “ocorra de forma eficiente do ponto de vista logístico e sob condições comerciais isonômicas, sempre visando a otimização do mercado de combustíveis e o melhor interesse daqueles que atuam neste mercado”.

“Isso compensou as quedas estimadas para as demais culturas: milho (-11,3%), cana-de-açúcar (-3,2%) e café (-21,0%). O rendimento do milho em 2021, em especial, foi muito prejudicado pelo atraso na colheita da soja, que retardou o plantio da segunda safra, ficando dependente de chuvas tardias que não ocorreram”, disse o Ipea.

O presidente do Conselho de Administração da CCEE, Rui Altieri, afirmou que a organização espera menores taxas de crescimento nos próximos meses, visto que já havia uma maior retomada de consumo no segundo semestre do ano passado.

Veja mais:

— Nubank (@nubank) August 26, 2021A Allied contratou o banco BTG Pactual como o formador de mercado, conforme comunicado enviado na última quarta-feira (25).

* Operadores disseram que o mercado está parando após os recentes ganhos causados ​​pela diminuição das perspectivas para a produção brasileira.

Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,35%, a 7.124,98 pontos.

Apesar de semanas de espera, os investidores reduziram suas expectativas para o evento de sexta-feira em Jackson Hole, dizendo que o chair do Federal Reserve, Jerome Powell, tem poucos motivos para sacudir os mercados.

Dias também rebateu a acusação recorrente do presidente Jair Bolsonaro contra os governadores de que a alta no preço dos combustíveis se deve, principalmente, ao ICMS cobrado pelos Estados.

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Um aumento de impostos para bancar todas essas responsabilidades, contudo, deve ser algo descartado, na avaliação de Pacheco. “Não acho que a sociedade vai admitir um aumento de impostos para poder sustentar qualquer outro programa”, disse.