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Ainda assim, a companhia destacou que segue atendendo a demanda chinesa para fornecimento de carne bovina por meio de suas plantas de abate localizadas no Uruguai e na Argentina, “sem comprometer o nosso share de mercado e o relacionamento com nossos clientes”.
A forma como as sanções foram utilizadas e a intensidade da imposição levantaram sinais vermelhos a todos os países que, por acaso, ambicionam uma voz mais ativa na ordem internacional. E, de fato, os resultados não poderiam ter sido piores. A estrutura econômica para sufocar a Rússia não funcionou e os países europeus, em razão da assimetria na dependência dos recursos produzidos pelo país euroasiático, têm sido muito prejudicados. Além disso, a crise energética que se instaurou no continente europeu tem sido difícil de sobrepujar, particularmente em razão da falta de alternativas que pudessem substituir, de modo rápido e econômico, a produção russa.
Fonte: ISA CTEEP Ri
Mas ambos têm reunião marcada para esta terça-feira para debater uma eventual mudança na meta de inflação ainda nos próximos meses.
Também se explica pela taxa de juros pré-fixada no capital de giro próprio, compensado por menores spreads na carteira de crédito bancário.
No Brasil, a agenda econômica terá o IBC-Br, considerado a prévia da inflação, como principal indicador do dia. As atenções se voltam para a reunião do Conselho Monetário Nacional (CMN), a primeira do novo governo. Apesar disso, o encontro não deve ter surpresas, já que o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, deixou claro que a meta da inflação não estará na pauta.
Receita LíquidaA receita líquida atingiu R$ 891,2 milhões no quarto trimestre de 2022, alta de 34,1% na comparação com igual período de 2021.
A receita média por usuário cresceu 37% em relação ao mesmo período de 2021 para US$ 8,2 dólares. Já nas receitas totais, mais do que dobrou para US$ 1,451 bilhão, alta de 112%.
Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta-feira (10), a Gol Linhas Aéreas comunicou ao mercado, que desde o dia 20 de janeiro está disponível uma funcionalidade que permite aos Clientes efetuarem a compensação voluntária de carbono de seus voos durante o ato da compra das passagens.
A Poupança, pela sua atual regra, vai render no máximo +6,5% ao ano aproximadamente. Há pouco tempo atrás a nossa Inflação beirava os 12% ao ano. Ou seja, você tinha um rendimento negativo, uma corrosão do seu poder de compra de aproximadamente -5,5% ao ano. A Poupança perdia para a Inflação.
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