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A Equinor tem a maior exposição aos preços do gás à vista entre as grandes empresas de petróleo, e seus resultados vêm antes dos resultados da Shell nesta semana e da BP na próxima.
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É uma empresa brasileira de telecomunicações e que representou boa parte do setor no Brasil nos últimos anos. Ela tem entre os seus produtos, serviços de telefonia fixa e móvel, banda larga, TV por assinatura, transmissão de dados e provedor de internet. Também oferece serviços corporativos e de atacado. Adicionalmente, a Oi possui 2 milhões de pontos de Wi-Fi.
Os combustíveis ficaram 2,03% mais caros em outubro. A gasolina subiu 1,85%, acumulando uma elevação de 40,44% nos últimos 12 meses. Também ficaram mais caros em outubro o etanol (3,20%), óleo diesel (2,89%) e gás veicular (0,36%).
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A fábrica, segundo a companhia, foi totalmente esvaziada e não houve feridos.
O grupo de telecomunicações TIM avalia fazer um investimento adicional de 2,2 bilhões de reais em 2022 em relação ao plano anterior que não incluía o futuro resultado do leilão 5G, previsto para ocorrer na próxima semana, afirmaram executivos da empresa nesta terça-feira.
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Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)Segundo nota da companhia, o lucro e as vendas aumentaram no terceiro trimestre, puxados pelos resultados do agronegócio, que somaram US$ 9,868 bilhões no período, aumento de 35% na comparação anual. De acordo com a empresa, esse desempenho foi impulsionado por um ambiente de mercado melhor do que o esperado e tendências de mercado favoráveis.
A Equinor disse que aumentará drasticamente as recompras de ações nos próximos meses, mantendo um nível de dividendo trimestral de 0,18 dólar por ação.
A Empiricus diz entender que o valuation atual das ações do TC não corresponde à realidade da companhia. “Nossa avaliação é de que as ações precisariam cair, pelo menos, 50% para encontrar certa razoabilidade em termos de apreçamento”, diz o texto, assinado pelo analista Felipe Miranda.
No evento, Tarcísio também ressaltou a estratégia do governo para fortalecer a logística do Mato Grosso, grande produtor do agronegócio brasileiro. Atualmente, o plano envolve a Ferronorte, já em operação; o projeto da Rumo de extensão da malha até Lucas do Rio Verde (MT); a Ferrogrão, entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), que o governo tenta tirar do papel; e a Ferrovia de Integração Centro-oeste (Fico).
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