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APetrobrasanunciou nesta sexta-feira (17) umreajuste no preço da gasolina e do óleo dieselpara as distribuidoras. O preço médio da gasolina passou de R$ 3,86 para R$ 4,06 por litro, enquanto o diesel foi de R$ 4,91 para R$ 5,61 por litro. O reajuste passará a valer a partir de deste sábado (18).

Segundo o jornal O Globo, a diretoria da empresa aprovou um reajuste no preço do diesel e da gasolina, que entrará em vigor na próxima semana.

Agenda econômica

Na última sexta-feira (17), depois que a empresa anunciou que aumentaria os preços da gasolina e do diesel em suas refinarias, o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), pediu a renúncia de Coelho, dizendo que sua gestão foi “um ato de terrorismo corporativo” e acusando-o de trabalhar “sistematicamente contra o povo brasileiro”.

“Uma estratégia prudente pode ser, após a reunião de julho, simplesmente continuar com aumentos de 50 pontos-base até que a inflação esteja bem no caminho de cair para 2%”, disse Kashkari.

“A inflação norte-americana tem impacto direto sobre as ações-A, como podemos ver pelo desempenho dos últimos dois dias”, disse Wang Mengying, analista de índices futuros de ações da Nanhua Futures. “O desempenho das ações da China dependerá eventualmente das expectativas de recuperação econômica interna.”

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Excluindo automóveis, gasolina, materiais de construção e serviços de alimentação, as vendas no varejo permaneceram inalteradas em maio.

“Eu entendo que, como uma consequência imediata para a nossa economia, é conseguir posicionar os preços alinhados com o mercado, de modo a garantir volume de importação e a partir daí eliminar esse risco de desorganização pontual da economia”, destacou.

O professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, disse que o cenário para as ações de Americanas (AMER3) não indicam esgotamento das quedas. “Tendência forte de baixa e sem indicação de exaustão”, disse durante entrevista à BM&C News.

Maiores baixas: Via (VIIA3) -10,20%, CVC (CVCB3) -6,70%, Positivo (POSI3) -5,94%, CSN Mineração (CMIN3) -5,33% e BRF (BRFS3) -5,32%

Portanto, o analista explicou que desse modo, temos distribuidoras que importam combustível, se não tivermos a paridade de preço internacional, “com o preço mais barato as distribuidoras não importam, ou seja, não terá combustível”.

“Acabou de perder o fundo anterior, que era na região dos R$ 1,55, R$ 1,57 e agora está em uma região de suporte de R$ 1,20, como é possível ver no gráfico. Se rompido os R$ 1,20, vai para R$ 0,80 depois para R$ 0,26”, avaliou em entrevista à BM&C News.

O ponto agora que pertence à Centauro era o único ponto que ainda pertencia à companhia, (as demais lojas abertas funciona em áreas alugadas). Já os créditos tributários pertenciam originalmente ao Banco do Brasil, mas estão hoje nas mãos do fundo Travessia, do BTG Pactual.

Confira a análise na íntegra:

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