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• 2024-09-30 22:51:40

Investir em inovação é, sim, uma opção para empresas de diferentes portes. O que muda é a dedicação de recursos, opções de integração e caminhos que podem ser percorridos: enquanto uma gigante tem o privilégio de poder errar muitas vezes em suas apostas de inovação – embora não seja eficiente –, as empresas menores precisam pensar de forma estratégica para trazer inovação sem comprometer o negócio principal.

Hapvida (HAPV3) despencou 16,84%, após prejuízo líquido de R$ 182 milhões no primeiro trimestre de 2022. IRB Brasil (IRBR3), que também publicou o balanço trimestral, caiu 7,89%.

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,34%, a 3.073 pontos.

O valor não ajustado das importações em março disparou 35,4% em relação ao ano anterior, disse a Eurostat, enquanto o valor das exportações subiu apenas 14,0%.

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Na base ajustada, a companhia teve prejuízo de R$ 98,8 milhões ante lucro de R$ 81,5 milhões no primeiro trimestre de 2021. Segundo o Magazine, o resultado foi influenciado principalmente pelo aumento das despesas financeiras no período.

A Receita Federal abriu um leilão de aparelhos eletrônicos, onde são oferecidos Redmi Note 10S, iPhones e iPads. Os lotes costumam acontecer com produtos apreendidos em aeroportos e fronteiras do Brasil.

Nos Estados Unidos, as vendas no varejo cresceram 0,9% no mês passado, informou o Departamento de Comércio nesta terça-feira.

Vale destacar o crescimento do investimento em LFTs (Letras Financeiras do Tesouro, também conhecidas como Tesouro Selic), que são papéis indexados à taxa básica de juros. No primeiro trimestre de 2022 30% dos investimentos no Tesouro Direto foram destinados às LFTs, atingindo o mesmo patamar de 2019, antes da pandemia de Covid-19.

Cemig (CMIG3)

Ao fazer o IPO, uma das primeiras consequências é a perda de controle. Em uma abertura de capital tradicional, as ações oferecem direito a voto. Algumas empresas adotam ações dual-class para mitigar uma possível menor autonomia para tomar decisões, como foi o caso do Google (Alphabet) quando abriu capital.

“A empresa não pode comprar uma carga de diesel no Golfo do México e revendê-la no Brasil com prejuízo, segundo uma das fontes. “Simplesmente não se importa se esta para uma condição… Não é a Petrobras que decide, é o mercado”, acrescentou.