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• 2024-10-01 04:07:29

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Os custos de insumos subiram a uma das taxas mais rápidas da história da pesquisa, e as fábricas repassaram isso aos clientes, elevando seus preços a um ritmo recorde. O índice de preços de produção subiu de 74,2 para 77,3, seu maior nível desde que a S&P Global começou a coletar os dados no final de 2002.

“No momento, perdendo um importante suporte, frustrando a alta no final de março de 2022. Com essa frustração, podemos projetar uma alvo de Fibonacci para baixo”, disse em entrevista à BM&C News.

“A comparação com o 1T21 é influenciada por eventos extraordinários”, diz a companhia em comunicado.

O analista explicou que o fundo anterior, a qual se refere, é o preço mínimo, que aconteceu em 15 de março. Na figura abaixo, no gráfico da direita, é possível perceber a movimentação. A projeção de longo prazo é baseada no método Fibonacci,

A companhia afirmou ainda que espera margens de lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) e de fluxo de caixa operacional acima de 70%.

“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.

A Marcopolo teve forte alta de receitas, melhora das margens e voltou ao lucro no primeiro trimestre, com a fabricante de carrocerias para ônibus apostando na recomposição de frotas de transportadoras, especialmente no setor de turismo.

A produtora Rodamoinho, da cantora Anitta, fechou contrato de R$ 35,9 milhões com o Nubank (NUBR33), informou o jornal Valor Econômico.

O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) da S&P Global caiu para a mínima de 15 meses de 55,5 em abril em relação aos 56,5 de março, pouco acima da preliminar de 55,3 e ainda confortavelmente acima da marca de 50 que separa o crescimento da contração.

Estimativas indicam a necessidade de R$ 41 bilhões ao ano para bancar a perenidade do benefício.

-Abril: 11 de maio

A Gol (GOLL4) se surpreendeu com o retorno de viagens corporativas no final do primeiro trimestre e continuação da demanda por lazer e avalia que o indicador que mede receita por assento por quilômetro percorrido (Rask) será maior no segundo trimestre ante os três primeiros meses do ano.