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• 2024-07-02 20:41:44

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Opep+ deve manter plano de produção em novembro apesar do petróleo em US$80, dizem fontesQueremos manter credibilidade e proteger pequeno credor em PEC dos Precatórios, diz relatorInformações de bastidores sinalizam que o consórcio PetroRio/Cobra teria apresentado o maior valor total para os dois ativos juntos, com proposta girando em torno de US$ 4 bilhões, sendo a mais expressiva para o campo de Albacora.

O Comitê Técnico Conjunto da Opep+ (JTC, na sigla em sigla em inglês), que se reuniu nesta quarta-feira, vê o mercado de petróleo com superávit de 1,4 milhão de bpd no próximo ano em seu cenário base, um pouco abaixo da previsão anterior de 1,6 milhão de bpd, mostrou uma apresentação vista pela Reuters.

“São pequenas coisas que nós precisamos fazer, mas são urgentes. Aprovar a PEC, aprovar o Imposto de Renda. Com essas duas peças, você tem o Bolsa Família e o mercado sossega”, disse Guedes.

Às 11:29 (horário de Brasília), o índice Dow Jones caía 0,1%, a 34.357 pontos, enquanto o S&P 500 ganhava 0,116299%, a 4.365 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq avançava 0,52%, a 14.588 pontos.

O dólar comercial registra queda de 0,30%, cotado a R$ 5,413.

“Vamos passar hoje, amanhã, sexta, sábado e domingo discutindo”, disse Lira. “Precisamos pegar todos os dados e pegar todos os estudos para poder fazer um diálogo mais profundo com a Casa”. “Ninguém está satisfeito com a composição dos preços de combustíveis. Todos nós sabemos as responsabilidades, de como a Petrobras realiza com o valor do dólar, com o valor do petróleo”, disse Lira.

PetroRio acelera alta após rumores sobre consórciosIbovespa sobe seguindo bom humor dos mercados exteriores

Kanczuk foi um pouco mais explícito. O diretor explicou que, na sua decisão de política monetária da semana passada, o BC considerou em seu cenário básico que a Selic chegaria a 8,5% no final do ciclo de aperto monetário, número previsto na pesquisa Focus. Com esse pressuposto, no entanto, o IPCA fica ligeiramente acima do centro da meta (em 3,7%)em 2022.

Dessa forma, a aérea terá melhora de seu custo de financiamento dentro do Capítulo 11 da lei de Falências norte-americana, equivalente à recuperação judicial brasileira.

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