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• 2024-07-03 06:04:26

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As estimativas de crescimento para o terceiro trimestre estão abaixo de 5%.

Yi também recomendou cautela aos BCs no momento de implementar programas de compras de ativos. Quando necessárias, ele sugere que as compras tenham escopo limitado e sejam conduzidas por um período reduzido.

Ainda nesta manhã, investidores ficam atentos aos dados de pedidos semanais de seguro desemprego dos Estados Unidos. Segundo estimativas do mercado, deve ficar em 355 mil, número 4 mil a mais do que o registrado na última semana. Também está previsto para hoje a segunda revisão do PIB americano do segundo trimestre. A expectativa é de que seja mantida a alta de 6,6% do PIB.

Para entender, o PIB é a soma de todos os serviços e bens que são feitos no Brasil, não importando a nacionalidade de quem os produz, e serve para medir o comportamento da economia brasileira.

“Esse cenário supõe trajetória de juros que se eleva para 8,25% a.a. neste ano e para 8,50% a.a. durante 2022, e reduz-se para 6,75% a.a. em 2023”, explicou o BC.

O mês de agosto apontou alta em todas as 24 atividades analisadas, sendo a maior influência a do setor de alimentos, pressionado principalmente pelos preços das carnes e miudezas de aves congeladas.

Os dados foram divulgados hoje (29) pelo Banco Central (BC). É o melhor resultado para o mês de agosto da série histórica do BC, que teve início em 2001.

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Segundo analistas da SaraInvest, são dois campos totalmente diferentes. ” Albacora Leste é um projeto que necessitaria de menos capex, porém, viria com uma TIR implícita menor que Albacora.”, afirmaram em análise.

Muitos economistas consideram que os preços mais altos do gás vieram para ficar, devido à desaceleração da produção dos EUA, aumento dos custos das licenças de emissão de carbono para poluidores e freios no uso de combustíveis mais poluentes.

Banco da Inglaterra no distrito financeiro de Londres, Reino Unido – REUTERS/Henry NichollsA economia britânica cresceu mais do que o calculado anteriormente no segundo trimestre, antes do que parece ser uma forte desaceleração mais recentemente uma vez que aumentam os gargalos pós-lockdown, incluindo falta de motoristas de caminhões.

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