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Assista ao episódio:

Além disso, o acordo também contempla o portfólio de vacinas do Fleury e testes de covid.

Agora, o ministro busca uma tesourada substancial nos subsídios para compensar uma queda ainda maior da alíquota do IRPJ. Pelos cálculos do ministério, a retirada de R$ 20 bilhões em subsídios poderia abrir caminho para um corte de 7,5 pontos porcentuais, cenário em que a alíquota do IR das empresas cairia para 17,5%.

No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

O governo de São Paulo propõe renovar por 20 anos a concessão da Comgás, maior distribuidora de gás encanado do país, controlada pelo grupo Cosan. A concessão vence em 2029, mas o governo defende que a renovação antecipada garante mais investimentos na rede e melhora a conta de gás.

Os líderes se comprometeram a manter estímulos para a retomada econômica. “Reafirmamos nossa resolução de usar todas as ferramentas de política disponíveis pelo tempo que for necessário para abordar as consequências adversas do COVID-19, especialmente sobre os mais afetados, como mulheres, jovens e trabalhadores informais e pouco qualificados”, afirma o documento.

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Localizado em São Roque (SP), o aeroporto fica a 12 minutos de helicóptero, ou 30 minutos de carro, da capital paulista.

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O principal aumento veio pelo pré-lançamento do Boa Vista Village, projeto que reunirá estâncias, lotes e residências, e campo de golfe, que subiu 245,7% no segundo trimestre com R$ 159,4 milhões.

O rendimento do Tesouro de 10 Anos subiu para 1,78% em março, com os investidores apostando em uma recuperação econômica e uma inflação mais rápida.

Esse volume de negociação, segundo a instituição, é o maior registrado em toda a série histórica, que teve início em 2002. Antes, o maior número havia sido em 2013, quando foram movimentados R$ 166,4 bilhões.

Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.

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