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Exxon Mobil e Chevron Corp adicionavam cerca de 0,7% cada, com o JPMorgan aumentando o preço-alvo para as principais petrolíferas após seus fortes resultados trimestrais na semana passada.

No período de 28 de outubro a 3 de novembro, há um aumento de 48 voos na malha vigente, adicionando mais de 9 mil assentos nesses dias. Para suprir a demanda de 15 de novembro, são 60 voos especiais da Gol que resultam em 11 mil assentos complementares.

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Entre os motivos para a alta desta semana, mais curta, é o mercado exterior positivo, com os índices dos Estados Unidos subindo e as notícias de sua concorrente Nubank anunciando os procedimentos de listagem na bolsa de valores nos EUA, além de BDRs no Ibovespa.

Petrobras ON (PETR3) perdia 2,640% (R$ 28,81) e Petrobras PN (PETR4) -2,49% (R$ 28,24). Ontem, Bolsonaro voltou a falar sobre a estatal, dessa vez afirmando que precisa reduzir sua margem de lucro. Entre os indicadores, o setor público consolidado em setembro teve superávit primário de R$ 12,933 bilhões, ante +R$ 16,729 bilhões em agosto; e nos EUA, o PCE subiu 0,3% em setembro ante agosto.

Contribuindo para o dado geral, as empresas estatais também fecharam setembro com resultado positivo de 1,786 bilhão de reais.

Isso significa, segundo Maciel, “observar os preços que são praticados pelos demais concorrentes, numa periodicidade que foi evoluindo ao longo do tempo, e atuar de uma maneira a realmente conseguir competir com esses competidores”.

A Usiminas reportou nesta sexta-feira lucro líquido de 1,82 bilhão de reais no terceiro trimestre, um forte avanço em relação aos 198 milhões de reais de mesmo período do ano passado, com forte crescimento de receita.

O presidente Jair Bolsonaro disse nesta segunda-feira que o governo federal não tem interesse nos dividendos recebidos pelo lucros da Petrobras e que conversa com a equipe econômica para que esses recursos sejam revertidos para abater o preço do diesel.

Para Salto, contudo, apesar de haver espaço para se discutir um melhor formato da tributação do ICMS sobre combustíveis, o problema que impacta o preço do combustível no bolso do consumidor hoje – causando ruído indesejado pré-eleições – é o câmbio.

O contrato caiu 21,1% nesta semana, marcando sua maior perda semanal desde a semana encerrada em 19 de agosto de 2016.

A geração de caixa medida pelo Ebitda ajustado cresceu 14% em um ano, para US$ 6,938 bilhões. Quando comparado ao trimestre imediatamente anterior, porém, o indicador mostrou queda de 37%.

Em Lisboa, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,27%, a 5.732,03 pontos.

Direto do Congresso Federal, o analisa políticoErichDecattraz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (31),DecatentrevistaAriane Benedito, economista da CM Capital.Um dos pontos levantados foi aalta de 1,20% no Índice de Preços ao Consumidor Amplo – 15, o IPCA-15, de outubro, que só reforçou a expectativa de alta de 1,50 ponto porcentual na Selic, que foi concretizada um dia depois, chegando a 7,75%, pelo Comitê de Política Monetária.

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