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A forte alta do dólar vem afetando essas empresas, tanto por conta do preço do combustível utilizado nas aeronaves (querosene de aviação), quanto pelo encarecimento de passagens e pacotes para o exterior, em meio a uma abertura gradual de fronteiras por conta da pandemia de Covid-19.
O Indicador Ipea de Formação Bruta de Capital Fixo (FBCF), que mostra os investimentos no país, cresceu 0,1% na passagem de julho para agosto deste ano. A taxa de crescimento é inferior à observada na passagem de junho para julho (2,2%). O dado foi divulgado nesta sexta-feira (29) pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea).
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Confira a entrevista completa a seguir:
De acordo com a companhia, a diferença existe devido ao aumento nas receitas de crédito e também das transações no marketplace. No fim do último mês (setembro), a carteira de crédito ampliada do Banco Inter acumulava uma alta de 116% ano a ano, acumulando 15,9 bilhões.
O petróleo Brent avançou 0,6 dólar para fechar em 84,38 dólares, enquanto o petróleo dos EUA (WTI) subiu 0,76 dólar, ou 0,9%, a 83,57 dólares.
Petrobras ON (PETR3) perdia 2,640% (R$ 28,81) e Petrobras PN (PETR4) -2,49% (R$ 28,24). Ontem, Bolsonaro voltou a falar sobre a estatal, dessa vez afirmando que precisa reduzir sua margem de lucro. Entre os indicadores, o setor público consolidado em setembro teve superávit primário de R$ 12,933 bilhões, ante +R$ 16,729 bilhões em agosto; e nos EUA, o PCE subiu 0,3% em setembro ante agosto.
Fundada em 2009 a startup tem investido pesado para aumentar a produção, incluindo sua picape R1T totalmente elétrica, que foi lançada em setembro.
Bolsonaro disse lamentar as imagens de pessoas pegando ossos em um caminhão para se alimentarem e reforçou com isso a necessidade de entregar um programa social reforçado. “Se não atendermos 17 milhões de pessoas pobres, o que pode acontecer?”, questionou. “Quando falamos em dobrar o valor do Bolsa Família, dizem que vamos furar o teto de gastos. No ano passado foram R$ 700 bilhões além do teto. Esse ano, com a questão dos precatórios, não furaremos o teto. É muita responsabilidade da equipe econômica conosco”, acrescentou.
A Rivian, que revelou prejuízo de quase 1 bilhão de dólares no primeiro semestre, tinha cerca de 48.390 encomendas de suas picapes e SUVs R1S nos Estados Unidos e Canadá em setembro. Atualmente, ela segue uma estratégia de duas vias: montar vans elétricas para a Amazon e desenvolver uma picape elétrica para público de mais alto padrão.
A AQUISIÇÃO
A nova aquisição da CCR, éum dos ativos mais importantes em sua carteira de concessões atualmente.
“Assim a gente consegue unir em um único lugar tudo o que diversos perfis operacionais precisam para operar!”, disse Wendel Smith.
*Com informações da Reuters
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