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O Ebitda ajustado atingiu R$ 5,897 bilhões entre abril e junho deste ano, um avanço de 348% com relação ao mesmo período de 2020. Em relação ao trimestre anterior, a alta foi de 37%.
A receita líquida da BR Properties subiu 4%, para R$ 78,6 milhões. O aluguel médio por m2 das mesmas propriedades do portfólio da companhia teve um crescimento de 7%, em um período de um ano, e permaneceu estável na comparação com o trimestre anterior.
No exterior, o dólar ganhava 0,37% contra uma cesta de pares fortes.
No Brasil, seu principalmercado, a receita líquida da companhia cresceu 101% em moeda constante, representando 55,9% da receita líquida total.
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O Bradesco vai iniciar o retorno dos funcionários ao seu quartel-general, na Cidade de Deus, em Osasco, a partir da segunda quinzena de setembro ou outubro. Segundo o presidente do banco, Octavio de Lazari, a volta será gradual, área a área, e aguardará que cada pessoa tenha completado o ciclo de imunização contra a covid-19.
A Petrobras informou às distribuidoras de gás natural da região do Nordeste que deixará de fornecer o combustível às concessionárias locais a partir do ano que vem, de acordo com o jornal Valor Econômico. Esse anúncio aconteceu em um momento em que empresas da região fazem a contratação de gás para os próximos anos.
Segundo o vice-presidente de finanças daGerdau, Harley Scardoelli, como o laminador de bobinas atual da empresa está operando a plena capacidade há algum tempo, a produção adicional a ser trazida pelo novo equipamento poderá ser absorvida rapidamente. Já no caso da máquina de perfis isso ocorreria mais paulatinamente.
Além disso, a Tupy ainda vaia pagar R$ 19 milhões em Juros Sobre o Capital Próprio (JCP). O valor por cada ação será de R$ 0,13622791351 e deve ser pago a partir de 26 de agosto. Depois de 19 de agosto, as ações irão passar a ser negociadas em “ex-JCPs”.
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O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.
O motivo, mais uma vez, é a queda do preço no minério de ferro, com teor de 62% de ferro, que registrou baixa de 6,6% no porto de Qingdao, para US$ 171,55, conforme divulgou a Fastmarkets MB.
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