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• 2024-10-02 01:14:59

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document-2BaixarFoto: DivulgaçãoO conselho de administração da Hapvida aprovou emissão de 2 bilhões de reais em debêntures, com vencimentos em 2027 e 2029, de acordo com fato relevante da companhia à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) na quinta-feira à noite.

No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.

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O dólar começava a semana com pouca alteração contra o real, em segunda-feira que deve contar com baixa liquidez às vésperas do feriado de Nossa Senhora Aparecida, enquanto os investidores ficavam de olho nos próximos passos de política monetária do Federal Reserve em meio a temores globais de inflação.

Segundo a Volkswagen Financial Services, a combinação das empresas criará uma frota com 38 mil veículos divididos principalmente entre gestão de frotas e modelos de carros por assinatura.

Ibovespa encerra dia em alta e zera perdas da semana; dólar fecha estávelDestaques da bolsa: Ambipar decola 15%, e Cielo dispara 14%Na bolsa de Chicago, os futuros da soja para novembro fecharam em queda de 4,25 centavos de dólar, em 12,43 dólares o bushel e o milho para dezembro recuou 3,50 centavos de dólar em 5,3050 dólares o bushel.

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Apesar das fortes baixas, o retorno de compra dos ativos da Vale pela Versa pode voltar. “Não podemos descartar a possibilidade da normalização do balanço de oferta e demanda por minério, que ficou bastante favorável à Vale desde o rompimento da barragem de Brumadinho”, afirmou.

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Os documentos secretos mostram negociações offshore ligadas a líderes mundiais, como o rei da Jordânia, dos presidentes da Ucrânia, Quênia e Equador, do primeiro-ministro da República Tcheca e do ex-primeiro-ministro britânico Tony Blair.

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No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.

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