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Melhor dizendo, a Americanas pode estar devendo a essas instituições financeiras R$ 20 bilhões vindos desse tipo de transação financeira.

Segundo Guinle, a chegada de Mira completa o time societário que vai liderar a transição da área educacional e das áreas de assinaturas B2C e B2B da empresa, onde novos produtos e serviços estão sendo incorporados à plataforma. “O Clube como conhecemos está em transformação e se tornando algo ainda maior. Estamos ampliando nosso ecossistema de informações para Fundos Imobiliários de papel, CRIs, FIDCs, FI Infra, FIIs não listados e REITs – os Fundos Imobiliários norte-americanos – por exemplo, para atender com excelência todos os perfis de investidores que passarão a acessar a nossa plataforma. Em paralelo, vamos continuar a alavancar a geração de negócios no B2B, com novas ferramentas de inteligência de dados do mercado – algumas já em versão beta sendo utilizadas por gestores clientes – potencializando o alcance de nossas análises e ciência de dados voltadas para todos os players do mercado”, revela.

Alíquotas e os veículos isentos de IPVAPor fim, as alíquotas do IPVA 2023 também variam conforme o estado. Em São Paulo, por exemplo, a incidência do imposto é de 4% sobre o valor de mercado do automóvel. Já em Sergipe, a alíquota para os veículos é de 2,5%. Em outros estados, o índice pode chegar a 1%, conforme o tipo do carro do motorista.

Este foi o quarto mês seguido de queda do nível de atividade da economia brasileira, de acordo com o Banco Central. O índice foi calculado após ajuste sazonal, um tipo de “compensação” para comparar períodos diferentes. 

Nesse sentido, Paola explicou que dos R$ 33 bilhões, cerca de R$ 22 bi é uma dívida no curto prazo. “É uma liquidez muito grande para uma liquidez de 12 meses, que é necessária”. “Eu não imagino que a Americanas consiga fazer uma capitalização dessa magnitude imediatamente”, disse a analista. “É uma situação bastante delicada, isso mostra porque a ação já abriu apontando para quedas expressivas”, completou. “Pode evoluir para um evento mais extremo como uma falência”, finalizou Paola.

De acordo com o documento, os integrantes do comitê reconheceram a necessidade de equilibrar os riscos da política ser insuficiente, e manter a inflação acima da meta por muito tempo.

Vice-presidente eleito, Geraldo Alckmin e o presidente eleito, Luiz Inácio Lula da Silva. Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom, Agência Brasil No último domingo (1), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) assumiu seu terceiro mandato na Presidência da República. Durante a cerimônia, para assinar a posse, Lula utilizou uma caneta da Montblanc. 

Banco Central Europeu. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa madrugada desta quarta-feira (18), o Banco do Japão (BoJ) manteve suas taxas de juros inalteradas, contrapondo às pressões do mercado para que iniciasse um aperto monetário.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta (20), a sócia e analista da GTI, Paola Mello, participou da programação da BM&C News em que avaliou a situação dos papéis da Americanas (AMER3) e da Ambev (ABEV3), companhia que não tinha nada a ver com a história, mas acabou se envolvendo com a situação. Isso porque, desde que a crise na Americanas começou, as ações da Ambev caíram 7,6% entre o dia 11 e a segunda-feira (16), pregão em que os papéis desvalorizaram 4,9%.

Durante a reunião, o colegiado do Fed decidiu reduzir o ritmo de alta de juros. Sendo assim, elevou a taxa básica dos EUA em 0,5 ponto percentual (p.p.), para um intervalo entre 4,25% e 4,5% ao ano. Nas quatro reuniões anteriores, o Fed havia promovido altas de 75 pontos-base.

No campo corporativo, o destaque continuou voltado a Americanas (AMER3). Nesta quinta, a companhia abriu o seu pedido de recuperação judicial admitindo uma dívida de R$ 43 bilhões. O pedido se deu justamente para que a empresa possa tentar evitar a falência.

A modalidade de carona nas motos, iniciou no Brasil em novembro de 2020, e atualmente, 160 municípios já aderiram à função.

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