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• 2024-10-02 09:45:41

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E, observou Powell, “as restrições de oferta e a inflação elevada provavelmente durarão mais do que o esperado anteriormente e até o próximo ano, e o mesmo se aplica à pressão sobre os salários”.

Powell notou ainda que a variante delta da covid-19 desacelerou a economia americana no terceiro trimestre. Com isso, o PIB do país deve ser mais fraco do que o antes projetado. O dado será publicado na próxima semana.

Entre as principais vantagens do papel, a equipe da Safra Corretora destacou a sólida geração de fluxo de caixa da empresa, além do seu plano estratégico, “que é um bomsinal e indica que a empresa vai concentrar esforços em seus principais direcionadores de valor”, afirmaram.

Segundo o economista, o S-10 poderia ser vendido ao consumidor final por R$ 3,71. Neste cálculo, ele considera os custos de extração e refino da Petrobras somados a uma margem de lucro. O estudo também propõe um preço justo à gasolina comum de R$ 4,90.

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Na primeira deliberação sobre os juros em 2022, nos dias 1º e 2 de fevereiro, o Bacen vai subir a taxa em 100 pontos-base. Com isso, a Selic sairia dos atuais 6,25% para um patamar terminal de 9,75% –ante 9% estimados até então pelo banco.

Grande parte do problema atual é uma incompatibilidade entre a forte demanda reprimida por bens –alimentada por cheques de auxílio durante a crise do coronavírus e economias acumuladas pelas pessoas durante os lockdowns– contra uma oferta limitada por paralisações de produção, estoques menores e escassez de trabalhadores.

Após cogitar uma “licença para gastar” fora do teto (que a equipe econômica tentava travar em R$ 30 bilhões), o governo acabou decidindo pela mudança na fórmula de correção do limite, resultado em um espaço maior, de R$ 40 bilhões. A PEC dos precatórios serviu de veículo para a mudança.

Nesta quinta-feira, houve um movimento de caminhoneiros que transportam combustíveis, os “tanqueiros”, para impedir a entrada de caminhões nas bases de abastecimento de combustíveis no Rio de Janeiro e em Minas Gerais.

Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência BrasilO presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), afirmou nesta quinta-feira que os Estados não são responsáveis pela alta dos combustíveis, destacando, em conversa com governadores, que quer trazer a Petrobras para falar sobre a solução do problema da política de preços.

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