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• 2024-10-02 10:06:24

O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou os papéis da Telefônica (VIVT3), destacando que caso o papel rompa o patamar dos R$ 53,10, pode ficar mais interessante e surfar em altas.

-Novembro: 8 de junho

“Lamentamos que a comunicação criada sobre os novos produtos possa ter gerado dúvidas e informamos que haverá novas peças destacando a composição dos sanduíches de maneira mais clara”, informa o McDonald ‘s.

Siderúrgicas e empresas ligadas ao consumo interno, como o Magazine Luiza e a Locaweb, cederam, enquanto Petrobras e outras petrolíferas subiram. Operadoras de shoppings centers também tiveram dia positivo em meio ao noticiário carregado do setor.

Dessa forma, poderão receber o benefício todos os acionistas que estiverem posicionados no papel até a última sexta-feira (29). Portanto, as ações da Desktop serão negociadas como “ex-dividendos” a partir do dia 2 de maio.

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“Nossa capacidade de emergir de uma das piores crises da história do setor aéreo como uma empresa mais competitiva e com bons resultados é uma prova do nosso flexível modelo de negócios”, disse Kakinoff, no comunicado de resultados.

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O pagamento ocorrerá no dia 19 de maio de 2022 para acionistas com ações da companhia até o dia 02 de maio. Assim, a partir de 03 de maio, os papéis serão negociados como ex-direito.

Segundo a empresa, o crescimento do lucro é um reflexo do aumento da receita líquida e da redução de custos e crescimento percentual da margem bruta.

A Embraer conseguiu reduzir prejuízo para R$ 428 milhões no primeiro trimestre de 2022. Vale lembrar que a linha negativa um ano antes era a R$ 522,9 milhões.

As ações dos Estados Unidos também caíram pressionadas por balanços deAmazone Apple, empurrando o Nasdaq para forte queda mensal, enquanto o maior aumento na inflação mensal desde 2005 intensificou preocupações de investidores.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.