Guardians of Ice and Fire

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• 2024-10-02 11:06:49

Guardians of Ice and Fire

3h – Reino Unido: Produto Interno Bruto (1T23)9h – Brasil: IPCA (Abril) 11h – EUA: Confiança do Consumidor (Maio)16h – Argentina: Índice de Preços ao Consumidor (Abril)

O presidente da Câmara dos Representantes, o republicano Kevin McCarthy, afirmou ontem que as negociações estavam travadas e “muito distantes”, e ainda acusou o governo de “querer o calote”. Biden tem até o dia 1º de junho para solucionar a situação antes que os EUA deixem de cumprir suas obrigações de dívida.

Desde 2016, a União pagou R$ 55,57 bilhões em dívidas garantidas. Além do relatório mensal, o Tesouro Nacional também disponibiliza os dados noPainel de Garantias Honradas.

No Brasil, o mercado espera pelo resultado do Índice de Preços ao Consumidor (IPCA). O consenso do mercado aponta para uma alta de 0,54% em abril na comparação com o mês anterior, levando a inflação para 4,10% em 12 meses.

No entanto, nesta manhã, a Prio (PRIO3) comunicou ao mercado que não há acordos ou negociações vigentes para compra de participação na petroleira Enauta (ENAT3).

De acordo com o MDIC, a consulta pública abrange o ciclo de vida completo de uma empresa típica, desde a sua criação até o encerramento, e os temas incluem regulações relacionadas a impostos, comércio exterior, infraestrutura, mercado de trabalho, meio ambiente, entre outros.

“Não há relação mecânica entre a politica monetária e o arcabouço fiscal”, mostrou o documento.

Já as despesas administrativas e de pessoal somaram R$ 558 milhões neste trimestre. Ou seja, um acréscimo de R$ 36,1 milhões em relação ao mesmo trimestre de 2022. O crescimento é justificado pelo volume de operações, ampliação dos serviços e produtos oferecidos, além do crescimento da base de clientes e colaboradores.

Confira a agenda de indicadores econômicos da semana entre os dias 8 e 12 de maio:

O total da dívida consolidada da Copel somava R$ 14,72 bilhões ao final do primeiro trimestre de 2023, alta de 18,2%.

Nesse sentido, os envios a clientes do MAX, que subiram para 52 jatos em março, caíram para 17 no mês passado. Sendo assim, as entregas da fabricante norte-americana ficaram em no patamar mais baixo desde julho de 2022. Além disso, o volume também foi menor que os 35 aviões entregues em abril do ano passado.