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• 2024-10-02 12:10:25

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Por fim, o analista afirmou que que petróleo é uma commodity energética e economia é basicamente a energia transformada, portanto, a inflação é afetada.

Nos últimos dias, dirigentes do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) sinalizaram que os juros americanos podem subir em ritmo mais veloz para combater a alta da inflação, que vem persistindo por mais tempo do que se esperava.

Com isso, a Itaúsa passa a deter 11,51% do capital total da XP e 3,63% de seu capital votante.

Boechat destacou que o Brasil subiu os juros à frente de outros países e que isso foi um movimento muito forte. “Poderia ter sido menor, a gente poderia estar em torno de 9, 10% com espaço para daqui a pouco ir para 12 ou 13% e isso gera um impacto muito grande principalmente em setores como de construção”, disse.

Cerca de 30 gigawatts (GW) de capacidade de energia a carvão seriam eliminados durante 2021-2025, enquanto a capacidade hidrelétrica aumentaria para 380 GW e a capacidade nuclear, para 70 GW até 2025.

O impacto da crise hídrica foi um dos motivos dos resultados ruins da companhia. Também, houve um efeito cambial negativo, uma vez que a moeda funcional da empresa é o real, porém os contratos do Corredor Sul e da Navegação Costeira são denominados em dólar norte-americano.

“É muito importante que trabalhemos juntos para que isto seja feito. Quanto mais duras forem nossas sanções… mais podemos fazer para ajudar a Ucrânia… mais rápido esta coisa pode acabar”, disse.

“Mesmo o conflito armado tendo acabado pode continuar existindo um conflito comercial e a gente pode ver quase que uma ‘nova guerra fria'”, avaliou.

A China manterá a produção anual de petróleo em 200 milhões de toneladas, o equivalente a 4 milhões de barris por dia, e aumentará a produção anual de gás natural para mais de 230 bilhões de metros cúbicos (bcm) até 2025, ante 205 bcm em 2021.

Natal avaliou ainda que o mercado para importação de diesel deve continuar apertado em abril, mas afirmou que a Vibra tem conseguido acessar os volumes necessários.

“Acho que é um pouco imprevisível, tanto em tempo quanto em cenário”, avaliou.

“Imaginando uma demanda constante, esse desequilíbrio pressionará ainda mais os preços para cima”, finalizou Otto Nogami.

Pequim também deve incentivar o desenvolvimento de etanol, biodiesel e biocombustível de aviação, desde que não afete a segurança alimentar, disse.