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• 2024-10-02 12:37:54

Em dezembro, o governo anterior regulamentou o programa Renovar,por meio dedecreto. O programa original previa a substituição de caminhões, implementos rodoviários, ônibus, micro-ônibus, vans e furgões com mais de 30 anos de fabricação, por meio de um fundo formado por recursos de empresas de combustíveis. Agora, o governo atual pretende estender o programa a carros muito velhos.

Ibovesta – Foto: Amanda PerobelliO Ibovespa fechou em alta nesta sexta, com investidores acompanhando as discussões em torno da política monetária e do arcabouço fiscal. A divulgação da prévia da inflação, que veio acima do esperado, também foi monitorado pelos agentes. Lá fora, o sentimento de aversão ao risco voltou a dominar os mercados em meio a novas preocupações sobre o setor bancário internacional, em especial com a saúde financeira do Deutsche Bank.

Além disso, o payroll sairá na sexta-feira (7), mesmo com a maioria dos mercados Ocidentais fechados devido ao feriado da Sexta-Feira Santa.

Portanto, o ideal é que sua estratégia seja de fácil assimilação e permita que você opere com tranquilidade diante dos mais variados cenários.

Rede D’Or (RDOR3) – A empresa teve Ebitda de R$ 1,21 bilhão no 4T22, ou seja, uma queda de 3,6% na comparação anual. De acordo com a Rede D’Or, “os efeitos diretamente relacionados a Covid-19 ainda impactaram o Ebitda da Companhia, sobretudo na segunda metade do trimestre”. Já o lucro líquido da companhia foi de R$ 282,5 milhões nesse período, o que representa uma queda de 32,7% em relação aos R$ 419,5 milhões registrados no mesmo período do ano anterior.

Presidente da Rússia, Vladimir Putin, e da China, Xi Jinping – Foto: Reprodução Twitter/RFI BrasilAo dirigir-se a Moscou ns últimos dias, o presidente chinês, Xi Jinping, reencontrou-se com um velho amigo, o presidente Vladimir Putin, pela quadragésima vez. Na pauta de conversa, uma série de medidas para auxiliar a Rússia a navegar pelo momento da guerra na Ucrânia e a sobreviver em meio às inúmeras sanções impostas pelos países membros da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN). A questão do suprimento de armas por parte da China à Rússia permanece em suspenso. A China avalia que pode perder mais do que ganhar se optar por esta estratégia, uma vez que confrontaria também o Ocidente e muitos de seus principais clientes.

Gráfico do Ibovespa. Foto: Reprodução, PixabayO Ibovespa fechou o pregão desta sexta-feira (31) em queda. O mercado passou o dia analisando o novo arcabouço fiscal. O sentimento geral do mercado é que o governo está comprometido em reduzir a dívida e alcançar saldo positivo nas contas, apesar das dúvidas de investidores sobre como será o caminho para aumentar a arrecadação. Além disso, alguns sinais de desaceleração da inflação dos Estados Unidos favoreceram os índices americanos nesta sexta-feira.

Por volta das 13h20, o principal índice da B3 opera em alta de 1,49%, cotado a 101.158 pontos.

Bandeira dos Estados Unidos. Foto: Reprodução Os Estados Unidos assumiram pela primeira vez que enfrentam o risco de uma guerra com duas potências nucleares ao mesmo tempo, a China e a Rússia. Ainda afirmaram que, lutar contra essas duas potências simultaneamente seria muito difícil.

A Ambipar (AMBP3) divulgou ao mercado o resultado do quarto trimestre de 2022 (4T22), na noite de terça-feira (28), e mostrou que o Ebitda foi de R$ 349,8 milhões no periodo, crescimento de 88,1% em comparação ao mesmo período do ano passado.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.