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• UgAVDudH5y
• 2024-10-02 15:04:16

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NosEstados Unidos, as bolsas sobem. OS&P 500está operando em+0,28% (4.498,83), oNasdaqregistra+0,15% (15.042,00), enquanto oDow Jonesestá em+0,28%(35.466,94).

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ÍndicePor aqui, ontem no Ibovespa um dos destaques foi a Embraer, que registrou a maior alta do dia, encerrando o dia subindo 5,28%, a R$ 20,92. A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”. A Eve planeja colocar até 100 aeronaves para serem comercializadas pela plataforma da Ascent em suas rotas atuais e futuras.

O índice vem em declínio praticamente reto desde 14 de junho, quando bateu 90, máxima desde dezembro de 2020.

A reunião entre as lideranças discutiu o apoio de longo prazo ao país, garantiu. A autoridade disse ainda que a maior parte do pessoal da UE, incluindo pessoal local, já foi retirada do país.

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A expectativa da Eletrobras é que este EPCista comece as obras em março de 2022.

As duas empresas receberam críticas ao redor do mundo porque exigem que desenvolvedores de software que utilizam suas lojas de aplicativo usem sistemas de pagamento proprietários dentro do aplicativo que cobram comissões de até 30% em compras internas.

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O banco destaca que a nova aeronave significa “uma reviravolta bem-sucedida” que “apoia o crescimento futuro da lucratividade” da empresa, fazendo com que a Embraer se posicione “para emergir como uma empresa mais enxuta e lucrativa” após os resultados do 2TRI. O BofA elevou o preço-alvo do ADR da Embraer de US$ 20 para US$ 30. Há pouco, papel negociado em Nova York subia 0,99%, a US$ 17,41.

ÍndicePor aqui, ontem no Ibovespa um dos destaques foi a Embraer, que registrou a maior alta do dia, encerrando o dia subindo 5,28%, a R$ 20,92. A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”. A Eve planeja colocar até 100 aeronaves para serem comercializadas pela plataforma da Ascent em suas rotas atuais e futuras.

Os analistas descartaram, porém, uma queda para patamar abaixo de 100 dólares por tonelada, citando um mercado ainda apertado.

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