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Foto: Divulgação/OceanPactA OceanPact Serviços Marítimos (OPCT3) informou, em fato relevante divulgado na última sexta-feira (20), que estuda a captação de recurso no mercado local de renda fixa, no valor de até R$ 420 milhões.

O Ibovespa opera em queda nesta segunda-feira (23) e se afasta dos índices estrangeiros, que registram alta. O cenário político em Brasília deixa a bolsa doméstica instável. As ações da Petrobras estão em forte alta hoje, segurando maiores perdas.

“Os atrasos nas cadeias de oferta continuam a causar problemas, no entanto, deixando as empresas muitas vezes incapacitadas de atender à demanda e elevando os custos das empresas.”

Ainda segundo a Vitru, a Unicesumar possui um dos mais elevados padrões de qualidade no segmento de educação digital brasileiro, com pontuação de Qualidade Institucional (IC) de 5 (nota máxima) pelo MEC e avaliação média de Desenvolvimento do Aluno (IDD) de 3,75 no Ensino a Distância nos últimos ciclos de avaliação.

A tramitação do processo depende da decisão do presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), que viajou para Minas Gerais para passar o final de semana. O senador afirmou na terça que não considera recomendável para o Brasil a discussão.

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Na semana passada, a ata da última reunião do Fed deu força aos palpites de que o banco central vai reduzir seu enorme estímulo emergencial já em 2021, fornecendo amplo apoio ao dólar, mas sinais cada vez mais fortes do impacto econômico da variante Delta do coronavírus “esvaziaram” as apostas nos últimos dias, disse em nota Ricardo Gomes da Silva, superintendente da Correparti Corretora.

BREAKING: “É hora de acabar com essa guerra”, diz Biden sobre AfeganistãoVolkswagen reduz produção em fábrica de Wolfsburg por falta de chips

A desaceleração da China deve causar prejuízos ao Brasil sobretudo porque pode derrubar o preço das commodities. Ontem, o mercado já observou recuo nos preços do petróleo e do minério de ferro (leia mais abaixo). “Um freio no crescimento da China sempre é relevante para o Brasil. O País perde em termos de troca e na balança comercial”, diz Fenolio.

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“Não tenho certeza se chegou ao clímax ainda. Tem muito chão pela frente ainda”, disse Andrew Lloyd, líder do segmento de electromobilidade da Comau, fornecedora da Stellantis, em uma entrevista. “Nos próximos 18 a 24 meses, haverá uma demanda grande para nós.”

No entanto, ele desistiu pela primeira vez em outubro passado de levar adiante a operação porque investidores não aceitaram avaliar a companhia em cerca de 100 bilhões de reais, como pretendia o empresário.

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