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Além de monitorar desdobramentos da guerra russo-ucraniana, investidores na Ásia estão atentos a comentários de dirigentes do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA), que parece disposto a apertar sua política monetária em ritmo mais veloz.

A China confirmou no sábado que todos os 132 passageiros e tripulantes a bordo do avião da China Eastern Airlines que caiu esta semana morreram. O voo MU5735 ia de Kunming à cidade portuária de Guangzhou na segunda-feira quando despencou de altitude de cruzeiro em uma área de floresta na região de Guangxi.

O investidor profissional e consultor de investimentos, Thiago Ribeiro, destacou que isso reflete diferente nas cotações desses ativos, visto que ao invés de estarem subindo as cotações por conta desse aumento dos preços das commodities que elas produzem, estão caindo no mercado derivado deste fluxo.

A loja da Avenida Berrini, em São Paulo, e o site da companhia continuarão vendendo até o esgotamento dos estoques.

“Nós deixamos porta aberta para a reunião de junho exatamente porque sabemos que há uma incerteza muito elevada sobre a extensão da crise”, disse, ponderando que esse cenário de um eventual ajuste adicional não é o mais provável.

A unidade de Confins expandiu em dezembro sua capacidade produtiva de 5 para 7 linhas de manutenção. Além disso, renovou por mais 20 anos a parceria com o aeroporto.

O índice japonês Nikkei caiu 0,73% em Tóquio hoje, a 27.943,89 pontos, apesar da fraqueza do iene em meio a intervenções do Banco do Japão (BoJ), enquanto o sul-coreano Kospi teve baixa marginal de 0,02% em Seul, a 2.729,56 pontos, e o Taiex recuou 0,89% em Taiwan, a 17.520,01 pontos.

O voo saiu de Kunming às 13h11 (hora local 1h11 ET) e deveria chegar ao seu destino em menos de duas horas, de acordo com informações do FlightRadar24. 

O fluxo cambial do ano até 18 de março ficou positivo em US$ 9,446 bilhões, informou nesta sexta-feira, 25, o Banco Central. Em igual período do ano passado, o resultado era positivo em US$ 5,519 bilhões.

Com isso, durante a conversa, Karam pontuou que sempre há um risco no curto prazo para as ações oscilarem e que o presidente assumiu o risco indicando a troca.

Vale lembrar que aeronaves possuem duas caixas-pretas, uma que contém o diálogo entre a cabine e a torre de controle e outra os dados do voo.

O analista ressaltou que existem especialistas que acreditam que não haja subida de 1% na Selic na próxima reunião do Copom, e sim de 0,75% ao ano. “Isso é positivo”, pontuou.

Além do salto das commodities, “veremos uma Selic próxima a 13%”, continuou Menezes, da Armor, afirmando que esse patamar de juros eleva o carrego oferecido pela moeda brasileira, além de tornar mais caro adotar posições compradas em dólar.

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