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As empresas de viagem e turismo também registraram alta: CVC (CVCB3) +13,19%, Gol (GOLL4) +6,49% e Azul (AZUL4) +4,19%.

A inflação excluindo os custos de alimentos e energia, um número observado de perto pelo BCE, acelerou de 3,9% para 4,4%.

“Somente no WSF haverá mais de 10 food trucks da região, além da Stannis que estará no local com uma infraestrutura de cozinha para suprir a demanda”, comentou o CEO da Stannis, Denis Torizani.

O discurso representa um novo capítulo da ofensiva por parte do governo federal e seus aliados contra a Petrobras. Na sexta-feira, 17, a estatal anunciou um novo reajuste nos preços dos combustíveis, o que levou governo, Congresso e o ministro André Mendonça, do Supremo Tribunal Federal (STF), a criticarem a empresa.

O principal índice da B3 encerrou em baixa de 0,52%, aos 102.063,25 pontos.

Isso significa que o rendimento permanece em 6,17% ao ano mais a TR (Taxa Referencial).

Considerando a mistura obrigatória de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro para a composição da gasolina comercializada nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 2,81, em média, para R$ 2,96 a cada litro vendido na bomba. Uma variação de R$ 0,15 por litro.

Os parlamentares que são contra o veto do presidente ainda vão analisar a situação e ver se mantêm ou revogam a decisão de Bolsonaro. Vale lembrar que a proposta de proibir a cobrança para despachar bagagens está em um trecho de medida provisória aprovada no Congresso no final de maio.

As empresas de viagem e turismo também registraram alta: CVC (CVCB3) +13,19%, Gol (GOLL4) +6,49% e Azul (AZUL4) +4,19%.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 1,77%, a 25.963 pontos.

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As ações de Méliuz (CASH3) estão entre as que mais caíram na última semana, sendo impactadas pelo clima de aversão a risco com juros mais altos. Neste período, os papéis da companhia haviam caído 18,95%.

A renovação dos contratos pelo prazo de 30 anos prevê pagamento de cerca de 32 bilhões de reais à Conta de Desenvolvimento Energético (CDE), com foco na modicidade tarifária, além de 25,38 bilhões de reais em bônus de outorga da concessões à União.

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