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Telefônica tem alta de quase 21% no lucro do 2º trimestreMicrosoft lucra mais de US$ 16 bi no 4º tri fiscal

Confira a análise sobre o Sul América (SULA11), feita pelo Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, para a BM&C News.

Nos Estados Unidos, saem os dados das encomendas de bens duráveis. Quem divulga balanços na terça são 3M, BP, General Electric. Depois do fechamento do mercado, tem Apple, Microsoft, Alphabet (Google) e Visa.

Greve remota no início deste anoEm janeiro deste ano, caminhoneiros esboçaram uma grande greve com uma lista de 10 reivindicações ao governo federal. O ato, no entanto, não ganhou força devido à falta de apoio de entidades e associações parceiras da categoria.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,10%, cotado a 124.612,03 pontos. O volume ficou em R$ 29,2 bilhões.

Segundo informações publicadas no site da Comissão de Valores Mobiliários (CVM) nesta segunda-feira, cada ação foi vendido a 16,63 reais. A faixa estimada pelos coordenadores ia de 13,30 a 16,63 por ação.

As despesas com vendas, embora tenham crescido 7,9%, para 151,7 milhões de reais, tiveram uma redução de 3,3 pontos em relação à receita líquida, para 10,1%.

A moeda spot foi de 5,1945 reais (-0,30%) a 5,226 reais (+0,31%).

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O ponto de partida foi o de que as mudanças de impostos das empresas costumam ter efeitos sobre outras variáveis da economia, especialmente o investimento privado.

As simulações foram feitas considerando a hipótese de que pelo menos 20% dos R$ 95 bilhões de incremento de caixa nas empresas seriam redirecionados para investimentos, em razão do estímulo à retenção de lucros pela nova taxação. Com esse movimento, o investimento privado aumentaria cerca de 2 pontos, passando de 13,8% para 14% do Produto Interno Bruto (PIB). Haveria também um aumento de R$ 34 bilhões na arrecadação, o que neutralizaria o impacto da reforma.

A demanda por voos domésticos em junho, medida em passageiros-quilômetro transportados (RPK), registrou queda de 31,8% em relação a igual intervalo de 2019, nível pré-covid, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), compilados pela Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).

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