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A Presidência da República acrescentou que Bolsonaro sancionou a parte do projeto de lei que muda a sistemática de cobrança do PIS/Cofins para evitar perda de arrecadação e distorções competitivas, tanto ao importador, caso exerça função de distribuidor, quanto ao revendedor varejista quefizer a importação, os quais deverão pagar as respectivas alíquotas de PIS/Cofins devidas.

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“Acredito que o foco da Petrobras vai continuar gerando retorno para os acionistas e acho que uma das coisas que precisam ser analisadas com bastante cautela é essa possibilidade de intervenção”, avaliou à BM&C News.

O BancoBradesco (BBDC4)compartilhou uma carta aberta ao Agronegócio brasileiro, após entendidades pecuárias reprovarem a propaganda da instituição financeira contra o consumo de carne. Nesta segunda-feira (3), produtores rurais realizaram protestos em frente às agências.

O conglomerado, que no início deste mês buscou ajuda do governo para administrar sua crise de dívida, informou, na sexta-feira, que uma de suas unidades propôs pagar a quase todos os detentores de seus produtos de gestão patrimonial 8 mil yuans – equivalente a US$ 1.255 – por mês de dezembro a fevereiro. A unidade, conhecida como Evergrande Wealth, informou que apresentará outro plano de pagamento em março.

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Nas projeções para a dívida bruta, a equipe econômica contava com o cumprimento do cronograma de devolução de R$ 100 bilhões em 2021 e de mais R$ 54 bilhões em 2022. Para 2021, o governo projetava uma dívida de 80,6% do Produto Interno Bruto (PIB), com queda para 79,5% no ano seguinte. Esse cenário agora terá de ser alterado.

Com relação ao distribuidor de etanol anidro, a ser misturado à gasolina, deixa de valer a isenção desses dois tributos, passando a pagar 1,5% de PIS e 6,9% de Cofins, havendo um impacto ao anidro importado.

Segundo a Abear, no mercado internacional os dados mais recentes disponíveis mostram que as companhias aéreas alcançaram em dezembro 41,1% da malha de voos em comparação com o período pré-pandemia. “Neste caso, a recuperação integral deverá ser obtida até o fim de 2023”, segundo Sanovicz.

A rede fica da Telecom Italia é o ativo mais cobiçado do grupo e já houve pedidos de importantes acionistas da companhia para uni-la à rival de fibra óptica Open Fiber de modo a ampliar retornos e evitar duplicação de investimentos.

O protótipo, criado em 18 meses, “coloca um fim a ansiedade de autonomia”, disse a Mercedes-Benz, referindo-se a um dos principais obstáculos para a adoção mais acelerada de veículos elétricos.

Confira a análise na íntegra:

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