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• 2024-07-06 07:06:29

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Para ele, a ideia é que pudessem ser acatadas sugestões do ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), Bruno Dantas, do presidente do Supremo Tribunal Federal e do Conselho Nacional de Justiça (CNJ), Luiz Fux, e do ministro Gilmar Mendes, também do STF. E a partir daí, deputados e senadores chegariam a um formato final para o controverso problema.

A agenda econômica de Biden precisa do apoio unânime dos democratas para ser aprovada no Senado. Por isso, líderes do partido tentam vencer a resistência de Manchin e Sinema.

A formação do preço dos combustíveis é composta pelo preço cobrado pela Petrobras nas refinarias (a maior margem), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estadual (ICMS), além do custo de distribuição e revenda. Há ainda o custo do etanol anidro na gasolina, e o diesel tem a incidência do biodiesel.

Nesta quinta-feira (16), a Simpar (SIMH3) fará sua terceira emissão de debêntures simples, em duas séries, no valor de R$ 1,5 bilhão. Esse dinheiro será dividido na metade para cada série. Assim, vão ser emitidas até 1,5 milhão de debêntures com valor nominal unitário de R$ 1 mil.

O S&P 500 subia em relação a uma mínima em mais de três semanas, enquanto o Dow saía de seu menor patamar em quase dois meses.

Confira os destaques da bolsa nesta quarta:

Nesta quinta-feira (16), os papéis da Log-in Logística (LOGN3) dispararam 35,99%, negociados a R$ 20,33. Isso veio após informar que a suíça MSC enviou ao Cade proposta para a compra de até 67% da empresa. A MSC propõe pagar R$ 25 por ação.

Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorLira diz que solução para precatórios sairá do LegislativoO grupo marítimo suíço MSC confirmou nesta quinta-feira que fez uma oferta para adquirir o controle acionário de até 67% da empresa brasileira de logística Log-In.

Segundo o diretor-geral da Randon Implementos, Sandro Trentin, há grande demanda por semirreboques e vagões ferroviários principalmente por parte dos setores de agronegócio e mineração, assim como de transporte de produtos em geral por causa do aumento de vendas pelo e-commerce.

Os recursos com a operação, segundo a companhia, serão destinados para crescimento orgânico com aquisição de caminhões e máquinas.

Ibovespa cai com clima externo e interno pesado e incertoCBA aponta impacto de até R$180 mi no Ebitda do 2º semestre por crise hídrica

A linha férrea partirá de dentro da fábrica e percorrerá 1,5 km transportando vagões, reboques e semirreboques a um ramal principal na mesma cidade, de onde serão enviados para clientes da empresa em todo o País por ferrovias. A obra ficará pronta em 2023.