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Liderando as altas, Cielo (CIEL3) avança 7,33% (R$ 2,49)), depois de reportar lucro de R$ 211,9 milhões no 3TRI, alta de 111,1% na base anual. Já a maior queda do índice é Rede D’Or (RDOR3), cujo lucro líquido de R$ 378,1 milhões no mesmo intervalo, alta de 8,2%. Papel da companhia recua 5,23%, negociado a R$ 59,04.
O banco digital também disse em fato relevante nesta quarta-feira que a Inter Platform realizou ‘filing’ público na Securities and Exchange Commission, solicitando a efetividade da declaração de registro atualmente sob análise pelo órgão que regula o mercado de capitais norte-americano.
Na semana passada, Lagarde foi incapaz de reprimir as expectativas do mercado, e investidores até precificaram brevemente duas altas no ano que vem para depois recuarem e preverem um aumento no próximo mês de outubro.
Segundo os números de outubro, a alta dos custos de Habitação enfraqueceu a 0,37%, depois de disparar 2,59% em setembro.
A base de clientes ativos terminou setembro em R$ 3,3 milhões, expansão de 25% sobre um ano antes e de 5% sobre junho.
Assista ao bate papo completo sobre IRB no link abaixo:
O arcabouço do Teto de Gastos “acabou como conceito” na opinião dos analistas da Kinea e nos próximos meses teremos ideia do tamanho da conta fiscal.
Por fim, o Copom ainda avaliou que o ambiente externo tem se tornado menos favorável, refletindo a persistência do processo inflacionário global e a consequente reação dos bancos centrais.
Querendo reforçar para 2021, a Telefônica reiterou expectativas de estabilidade a pequeno aumento tanto na receita quanto no Ebtida.
Os futuros do minério de ferro de referência na bolsa de Dalian caíram 0,4%, para 590 iuanes por tonelada. O minério de ferro com teor de 62% para entrega na China caiu 3 dólares, para 99 dólares por tonelada, nesta quarta-feira, mostraram dados da consultoria SteelHome.
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Por fim, o Copom ainda avaliou que o ambiente externo tem se tornado menos favorável, refletindo a persistência do processo inflacionário global e a consequente reação dos bancos centrais.
Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.
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