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Confira a análise completa:
A petroquímica Braskem anunciou nesta terça-feira que teve lucro líquido de 3,537 bilhões de reais no terceiro trimestre, ante prejuízo de 1,41 bilhão em igual etapa de 2020.
O caminho dos “filhotes” dos bancos tradicionais, no entanto, é ladeira acima. Somados, iti, Next e Superdigital (fintech do Santander) tinham 19,6 milhões de clientes no terceiro trimestre deste ano. O Nubank, conforme documento de sua oferta de ações, somava 48,1 milhões, sendo 47 milhões no Brasil.
“No Brasil, ruídos e atritos políticos e institucionais têm sido uma constante desde 2018, comprometendo o progresso de reformas fiscais e mantendo a incerteza política alta.”
O Ibovespa registra alta nesta terça-feira (9), com as expectativas de aprovação na votação em segundo turno da PEC dos precatórios. Apesar disso, a bolsa brasileira é segurada com as quedas dos índices nos Estados Unidos.
Coube ao ministro Alexandre de Moraes dar o sexto voto a favor da liminar entre os dez ministros da corte.
A Gol reportou um prejuízo líquido de R$ 2,526 bilhões, com o resultado representando um crescimento de 46,9% em relação ao mesmo período de 2020. Já a receita operacional líquida, por sua vez, somou R$ 1,915 bilhão no 3° trimestre, alta de 96,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.
“A gente tem um sinal bom de marcação de fundo. Se Magalu conseguir fechar acima de R$12,63, já dá para falar que saiu da tendência de baixa, e a confirmação da alta vai vir em breve”, disse durante participação na programação da BM&C News.
As ações de blue chips da China fecharam estáveis nesta terça-feira depois que o banco central do país adotou uma nova ferramenta de empréstimo, mas analistas disseram que ela não tem forte implicação em relação a um afrouxamento.
A criação do programa já esta prevista em medida provisória que aguarda votação na Câmara dos Deputados, mas era necessária a sua regulamentação.
A Santos Brasil apresentou lucro líquido de R$ 157,9 milhões nos nove primeiros meses do ano, resultado 633,9% maior que no período entre janeiro e setembro de 2020.
Para viagens de aeroporto, que estão entre as rotas mais lucrativas da Uber e da Lyft, os aumentos de preços foram ainda mais acentuados.
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