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O analista Gustavo Almeida disse que o bilionário é considerado um investidor que não está em posição de especulação e que tem uma visão de longo prazo. Por isso, as pessoas vão passar a olhar para a companhia com “bons olhos”.

Além disso, ajuda a explorar novos mercados. Isso porque, embora a Gol possa chegar até algumas regiões com o Boeing, não há demanda para encher o modelo (que no caso do MAX comporta 186 passageiros). Por isso, a Voepass entra na jogada com o seu ATR, com capacidade de cerca de 70 lugares, a depender do modelo.

O analista disse, ainda, que a expectativa é que essa queda possa oferecer, em breve, uma oportunidade de compra.

O BNP prevê Selic de 6,5% ao fim deste ano e de 7,5% no término de 2022 –ambas as previsões têm viés de alta e o juro está hoje em 4,25%. Com isso, o dólar cai a 4,75 reais em 2021 e fecha 2022 a 4,60 reais.

A ida de Nogueira para a Casa Civil seria uma tentativa de melhorar a relação entre o Palácio do Planalto e o Senado. Principalmente, em razão dos desgastes do governo causados pela CPI da Covid, formada em sua maioria por senadores de oposição.

Entre os pleitos da defesa da Vale no recurso está, por exemplo, a exclusão de três estagiários da lista de indenizados. O argumento é que eles não tinham vínculo com o sindicato que move a ação. Também alega que parte dos trabalhadores seriam representados por outras unidades do sindicato, como Metabase Belo Horizonte e Metabase Congonhas.

O analista completou dizendo que os bons resultados vão além da maior rede privada de hospitais do país: “A gente da Inside olha sempre para um horizonte de longo prazo. A gente gostou bastante dos resultados, não só da Rede D’Or, mas do setor de saúde como um todo, até após essa primeira onda da pandemia, a gente conseguiu enxergar resultados muito interessantes”.

“Não acredito que seja algo que deva alterar nossa visão de longo prazo… Conforme o Brasil for entregando mais juros, a volatilidade vai reduzir, mas até completar esse ciclo de normalização a volatilidade vai ser mais alta.”

Por isso, o dado pode movimentar o mercado hoje.

Essa perspectiva foi refletida no índice mais amplo do MSCI de ações da Ásia-Pacífico fora do Japão, que caiu 0,4%, deixando-o com queda de 1,1% na semana até agora.

Para essa última, cerca de 1,3 milhão dos pagamentos, somaram um valor de cerca de US$ 2,6 bilhões.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

O negócio ainda precisa ser aprovado por órgãos reguladores, incluindo o Cade e a Anatel por conta da operação brasileira da Sky. A AT&T afirma que todos os colaboradores continuarão na operação até a conclusão do acordo, e os funcionários da Vrio das operações regionais serão transferidos para o Grupo Werthein.

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