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“Embora haja bastante demanda por trabalhadores agora, muitos trabalhadores estão permanecendo fora da força de trabalho nos Estados Unidos. É uma boa pergunta, se isso é transitório ou permanente, devo dizer que estou incerta”, disse Yellen em evento em Dublin.

Ainda assim, há uma pequena movimentação de caminhoneiros parados em acostamentos de estradas em cidades como Pindamonhangaba, no interior de São Paulo. Mas, segundo as principais concessionárias de estradas em São Paulo, não existem bloqueios em rodovias até agora.

O Instituto de Gestão do Fornecimento (ISM, na sigla em inglês) informou nesta segunda-feira que seu índice de atividade fabril nacional caiu para leitura de 60,8 no mês passado, ante 61,1 em setembro.

A empresa foi uma das únicas que divulgou o balanço trimestral nesta sexta. O resultado aparentou não ser o esperado pelos investidores e, assim, a ação caiu 7,54%, a R$ 13,25.

O processo foi iniciado em julho, e o seu fim eleva para 68 o número de IPOs cancelados no Brasil apenas em 2021, uma vez que a rápida deterioração do cenário macroeconômico do país, com o Banco Central elevando juros para conter a inflação, tira o apetite de investidores por ativos de maior risco.

A América Latina tem passado por um boom em negócios de venture capital depois que criou uma série de startups de alto retorno. As rodadas de financiamento dispararam para 14,8 bilhões de dólares nos primeiros nove meses deste ano, quase triplicando em relação a 2020, de acordo com a CB Insights.

A Rivian, que revelou prejuízo de quase 1 bilhão de dólares no primeiro semestre, tinha cerca de 48.390 encomendas de suas picapes e SUVs R1S nos Estados Unidos e Canadá em setembro. Atualmente, ela segue uma estratégia de duas vias: montar vans elétricas para a Amazon e desenvolver uma picape elétrica para público de mais alto padrão.

A CCR já comandava o trecho e continuará sendo responsável por operar o sistema que tem extensão de 625,8 quilômetros. O primeiro trecho, com 355,5 quilômetros, é a Via Dutra, principal ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e São Paulo. O segundo, com 270,3 quilômetros, liga o Rio de Janeiro a Ubatuba, no litoral paulista.

Ele defendeu ainda que, apesar das mudanças propostas para a regra do teto, os fundamentos da regra “estão plenamente mantidos”, com a existência de um limite para despesas.

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