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Ao fim de sua reunião de política monetária de dois dias, que se encerra nesta quarta-feira após o fechamento dos mercados, o Banco Central deve anunciar alta da taxa Selic para 9,25% ao ano, ante atuais 7,75%, de acordo com pesquisa da Reuters com economistas.
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Entre os seus acionistas estão pessoas físicas e jurídicas, clubes de investimento, fundos de investimento e fundações.
“Tais projeções são dependentes de fatores e condições de mercado que são voláteis e não estão sob controle da companhia, podendo, assim, diferir em relação aos números e resultados a serem efetivamente registrados pela companhia”, disse a BRF.
A Genial Investimentos fez uma análise sobre os papéis daWeg(WEGE3)e colocou recomendação para manter as ações da companhia. O preço-alvo delimitado pela corretora ficou em R$ 36,25, uma ligeira alta potencial de 0,58%, considerando a cotação do fechamento de quarta-feira (8).
“A partir do 0,97 começa a parecer algum interesse comprador, mas de maneira alguma dá para falar que existe algum sinal de subida”, analisou e completou: “Para comprar eu preciso de muito mais, preciso de uma tendência de alta”.
Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,30%, a 15.639,26 pontos.
“Não gostaria de uma sociedade na qual as pessoas fossem obrigadas a serem imunizadas”, afirmou. No entanto, “acho que iremos precisar ter uma conversa nacional sobre vacinação”, indicou, sugerindo que a única maneira de avançar no combate à pandemia é por meio da imunização.
Na B3, às 17:11 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 1,44%, a 5,5645 reais.
Excluindo os componentes voláteis de alimentos e energia, o índice subiu 0,5% no mês passado, após avançar 0,6% em outubro. O chamado núcleo da inflação saltou 4,9% na base anual, após alta de 4,6% em outubro.
O Tribunal de Contas da União retirou da pauta do plenário desta quarta-feira a primeira análise referente ao processo de privatização da Eletrobras, segundo documento atualizado e disponibilizado no site do tribunal.
Ao comentar os acontecimentos, Panda disse que poucos setores da atividade econômica estão mais acostumados a suportar crises do que o de aviação: “O setor é basicamente uma crise esperando para acontecer. É um setor que lida com elas desde a hora que começou a transportar passageiros”.
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