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Esse bom crescimento veio devido ao desempenho dos veículos leves, cujo fluxo subiu 3,8%, enquanto o de veículos pesados teve alta apenas de 1,3%.
“Imaginando..que em particular serviços devem continuar fortes nos próximos meses, somado a passagem aérea que vai subir e também ao choque da energia, podemos ver essa inflação rodando em dois dígitos antes de desacelerar para números ao redor de 8%”, disse ele.
Caminhoneiros protestam em rodovias de ao menos 16 estadosIPCA, crise política e mais assuntos desta quinta-feira+ Apresentam-se como sendo “contra tudo isso que está ai” e prometendo soluções simples e erradas para problemas graves
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Já pelo lado positivo, Almeida Junior apontou o avanço da vacinação graças à chegada das doses das farmacêuticas e da vontade da população brasileira em se vacinar, ao contrário do que tem sido visto em parte dos Estados Unidos. “A pandemia parece endereçada”, disse.
O Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) antecipou em abril que a companhia franco-suíça estava em busca de um comprador para a operação no Brasil. Ainda naquele mês, a Coluna do Broadcast informou que Benjamin Steinbruch, controlador da CSN, tinha interesse no ativo. À época, a filial brasileira da Lafarge tinha 10% do mercado brasileiro de cimentos.
Bolsonaro: ‘Nunca tive intenção de agredir quaisquer dos Poderes’Lira: Decisões judiciais precisam ser cumpridas, mas não as inconstitucionaisO Ibovespa opera com leve alta, nesta sexta-feira (10), ainda sob efeito do relativo alívio na tensão institucional, após o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) publicar uma nota de pacificação.
Como o Departamento do Tesouro não tem permissão para emitir novas dívidas antes que o Congresso suspenda ou aumente o teto, Yellen e seus tenentes invocaram “medidas extraordinárias” para conservar o dinheiro e evitar estourar o limite de endividamento federal.
Nesta quinta-feira (9), a agência oficial alemã de estatísticas (Destatis), publicou dados que mostram que o indicador veio como era a expectativa dos analistas consultados pelo WSJ.
De acordo com a emissora, o navio ficou preso ao quilómetro 54 do Canal, e o navio em causa, desta vez, é Coral Crystal, que tem bandeira do Panamá e foi construído em 2012.
As ofertas vêm de grandes credores e acionistas da Latam, segundo documento protocolado no tribunal de Nova York e informado ao regulador chileno.
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