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• 2024-10-03 18:35:36

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O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação) ajustado atingiu R$ 5,897 bilhões entre abril e junho deste ano, um avanço de 348% ante o mesmo período de 2020. Em relação ao trimestre imediatamente anterior, a alta foi de 37%.

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Com mais um dia de baixa para o petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) e da PetroRio (PRIO3) começaram em queda nesta quarta-feira. Após o fechamento da bolsa, Petrobras, Banco do Brasil (BBAS3), Totvs (TOTS3) e Braskem (BRKM5) divulgaram os seus resultados trimestrais. 

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As companhias aéreas transportaram 1,8 bilhão de passageiros em 2020, uma queda de 60,2% sobre 2019, em meio aos efeitos da pandemia da Covid-19 no setor. No ano passado, o prejuízo líquido acumulado das empresas atingiu US$ 126 bilhões globalmente.

O motivo, mais uma vez, é a queda do preço no minério de ferro, com teor de 62% de ferro, que registrou baixa de 6,6% no porto de Qingdao, para US$ 171,55, conforme divulgou a Fastmarkets MB.

O aumento nas receitas reflete o movimento verificado também no acumulado de 2021. Nos sete primeiros meses do ano, segundo a Abrafrigo, o volume de exportações caiu 3% ante igual período de 2020, a 1.072.551 toneladas, mas o saldo cambial avançou 9%, a 5,096 bilhões de dólares.

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Já o dólar comercial opera em alta de 0,17% a R$ 5,201 na compra e a R$ 5,202 na venda. Enquanto isso, dólar futuro com vencimento em agosto registra ganhos de 0,21% a R$ 5,231.

“Acho que (as autoridades do Fed) vão fazer o máximo para separar o ‘tapering’ (redução das compras de títulos) da alta de juros, para não dar uma sensação mais ‘hawkish’ para o resto do mundo”, opinou Cruz, ressaltando que a taxa básica de juros norte-americana é importante referência para precificação de ativos em todo o mundo.

Motoristas formam fila à espera de combustível. Nos postos visitados, apenas havia diesel S10.Em conversa com apoiadores, o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) voltou a dizer que os combustíveis estão caros e que, por ele, zeraria o imposto cobrado sobre o diesel. O presidente afirmou que a medida está em estudo e não pode garantir que conseguirá implementar o imposto zero. Bolsonaro voltou a culpar o ICMS, valores de frete e margem de lucro dos postos pela alta nos combustíveis. “É inadmissível na refinaria sair por R$ 1,90 o litro de gasolina e na ponta chegar a R$ 6,10”, disse. Bolsonaro ainda culpou os governadores pelo valor elevado do gás.