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• 2024-07-07 08:37:35

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Durante participação na programação da BM&C News, o analista de mercado da ActivTrades, Eduardo Boechat, disse que aumentar demais a inflação não é eficiente para controlar a pressão inflacionária.

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A petição online, criada há duas semanas e que conta com mais de 65 mil assinaturas, pede para expulsá-la do país, além de destituir seus títulos e medalhas: “Ela é a esposa favorita do ditador delirante e criminoso de guerra, que vem atacando traiçoeiramente a Ucrânia nas últimas semanas”.

“Ninguém pode se sentir seguro agora”, disse o presidente da Lituânia, Gitanas Nauseda.

A Vale (VALE3) informou que a Vale Canadá e a produtora de células de íon-lítio Northvolt AB anunciaram nesta terça-feira, 22, um acordo plurianual no qual a Vale irá fornecer produtos de níquel de baixo carbono à Northvolt, reforçando o compromisso compartilhado das empresas com a sustentabilidade na cadeia de veículos elétricos e eletrificação da indústria de mineração de forma geral. O contrato é fruto de mais de dois anos de negociação e será a plataforma de lançamento para uma maior cooperação em diversas áreas.

“Não sou muito otimista com o case para médio prazo”, disse.

O BC tailandês disse em várias ocasiões não apoia o uso de criptomoedas como forma de pagamento.

Entre as notícias do dia, o mercado repercute a ata do Copom, que foi divulgada hoje cedo pelo Banco Central.

A receita líquida entre outubro e dezembro ficou em R$ 39,271 bilhões, aumento de 61,6% ante o quarto trimestre do ano passado. Houve avanço de 59,7% em 2021, para R$ 130,121 bilhões na comparação com o ano anterior.

Destaques negativos: Fleury (FLRY3) -3,89%, BRF (BRFS3) -3,89% e Minerva (BEEF3) -3,52%.

O preço da tonelada de celulose da Suzano vendida a clientes na Ásia subirá em 100 dólares a partir de abril. Para América do Norte e Europa, o reajuste será de 50 dólares, informou uma fonte do mercado nesta segunda-feira.

“O reajuste de preços está alinhado com a atual dinâmica de mercado”, disse a Klabin citando demanda elevada, baixo nível de estoques, logística congestionada e pressão de custos em geral.

“Vai chegar uma hora de não retorno, em que será mais caro produzir em Manaus do que produzir em outro estado, ou pior, será mais caro produzir em Manaus do que importar, por exemplo, uma moto do exterior”, pontuou.