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• 2024-10-03 20:11:15

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Na noite desta segunda-feira (2), o Nubank (NUBR33) divulgou a possibilidade do fim do lock-up, isto é, a restrição para a negociação de todas as ações, inclusive os recibos (BDRs) na B3.

Mariupol sofreu o mais destrutivo bombardeio da guerra de dez semanas. A siderúrgica é a última parte da cidade –um porto estratégico ao sul no mar Azov– ainda nas mãos de soldados ucranianos. Muitos civis, incluindo mulheres e crianças, estão presos há semanas com pouca comida, água ou remédios.

Jerome Powell, presidente do Fed, disse que a autoridade monetária não considera “ativamente” uma alta de 0,75 ponto percentual nos juros nas reuniões seguintes, o que animou o mercado.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) registram alta de 1,79% e 1,98%, respectivamente, diante do avanço do preço do petróleo Brent. PetroRio (PRIO3) sobe 2,13% e 3R Petroleum (RRRP3) ganha 2,18%. 

Falando das baixas, o índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, caiu 2,53% no dia, enquanto o índice de Xangai teve baixa de 2,16%. O índice de Hong Kong Hang Seng teve queda de 3,81%.

Por meio do aplicativo e-Título, os brasileiros também podem consultar se têm alguma pendência. Além disso, o e-Título também pode ser utilizado como título eleitoral digital.

“A desaceleração dos preços do Diesel (de 16,86% para 6,87%) e da gasolina (de 12,69% para 5,36%), além da queda registrada nos preços da soja (de 3,48% para -8,02%), do milho (de 1,49% para -9,82%) e do minério de ferro (de 2,82% para -3,90%) foram fundamentais para o forte recuo da taxa do IPA (Índice de Preços ao Produtor Amplo)”, afirma André Braz, Coordenador dos Índices de Preços.

Na China, os índices ficaram mistos, em Hong Kong o índice Hang Seng caiu 0,36%, a 20.793 pontos, enquanto em Xangai, o SSEC ganhou 0,68%, a 3.067 pontos. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shezhen, retrocedeu 0,15%, a 4.010 pontos.

A previsão é que, até sexta-feira (6), mais de 31 milhões de segurados recebam a primeira parcela. Confira o calendário de pagamento:

“Não vejo importação maior no segundo trimestre. Tem um problema logístico enorme, com clientes, inclusive, tendo que esperar 120 dias para receber”, disse Martinez em conferência com analistas sobre o balanço do primeiro trimestre.

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