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Palácio do Congresso Nacional na Esplanada dos Ministérios em BrasíliaO relator do projeto que altera regras do Imposto de Renda, senador Angelo Coronel (PSD-BA), disse que pretende apresentar seu parecer entre o fim de outubro e novembro e reconheceu que, diante da proximidade do fim do ano, a votação da proposta pode ficar para 2022.
Vale lembrar que a oferta está ficando cada vez mais restrita, devido ao fato dos ciclos de gado no Brasil e na Austrália estarem em declínio. Outro fato é a capacidade dos frigoríficos dos EUA, que estão abaixo da média, devido a uma grande escassez de mão de obra.
A partir desta segunda-feira (27), as ações da Brisanet (BRIT3) podem subir 41,6% em relação ao fechamento desta última sexta-feira (24). A recomendação é comprar os papéis com preço-alvo de R$ 16 para o final de 2022. Além disso, analistas explicam que o cenário é positivo para a empresa pois há um forte crescimento lucrativo vivenciado pela companhia no último semestre. Para os mesmos analistas, a Brisanet cresceu super rápido, com 100% em base orgânica.
“Ele [Powell] mostrou que realmente a gente deve começar a ver o início da redução de estímulos na economia já no final deste ano. A gente estima que por volta de novembro pelo menos o anúncio de um início de uma redução de liquidez nos mercados já pre-estabelecida. Então eles ainda preferem esperar alguns dados de crescimento e de inflação, mas ao que tudo indica por volta de novembro a gente deve começar a ver o tão famoso tapering, que é a redução de liquidez nos mercados”, diz Felipe.
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Mas, em comentários preparados para uma conferência da National Association for Business Economics, ela também alertou que a desaceleração nas contratações vista em agosto pode continuar, conforme a propagação da variante Delta do coronavírus atinge restaurantes, viagens e outras partes da economia.
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Na véspera, a moeda norte-americana subiu 0,12%, a 5,3094 reais.
O café robusta para novembro avançou 2 dólares, ou 0,1%, em 2.148 dólares a tonelada.
Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.
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