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A IRB Brasil (IRBR3) é um ativo que vem sofrendo quedas constantes, de acordo com a avaliação do analista técnico da Kinvo, Beto Assad. Durante participação na programação da BM&C News, o grafista apontou qual a melhor sinalizações gráfica para quem está pensando em comprar ações da companhia. Leia mais
Quinta-feira (24)
“Para o investidor que olha para o curto prazo não dá para fechar os olhos e abdicar de setores que são ainda relevantes e de empresas que podem ser lucrativas. O setor que melhor performou na Bolsa americana neste ano foi todo o setor de energia/petróleo”, pontuou.
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Veja abaixo um resumo com as principais análises de ações divulgadas na BM&CNews nesta segunda-feira (21).
A empresa reportou resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de 217,5 milhões de reais no período, 32,3% acima do reportado um ano antes. A margem Ebitda ajustada subiu de 24,3% para 24,4%
A receita anual da Renault cresceu 6,3%, a 46,2 bilhões de euros, também superando o consenso do mercado, de 45,49 bilhões de euros.
O Banco BMG (BMGB4) registrou lucro líquido recorrente de R$ 48 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 49,8% em comparação com o mesmo trimestre de 2020.
“A companhia reitera que trabalha com rígidos protocolos para prevenir e mitigar riscos. As lojas físicas não tiveram suas atividades interrompidas e permanecem operando”, concluiu.
ACosan(CSAN3), divulgou na noite desta sexta-feira (18), seus resultados referentes ao 4T21. Dessa forma, de acordo com o documento, o lucro líquido da companhia neste período chegou a R$ 411,2 milhões. O valor representa uma alta de 58,5% na comparação com o mesmo período de 2020.
Porto Seguro (PSSA3)Uma das maiores empresas de seguro do Brasil, a Porto Seguros estreou na Bolsa de Valores em 2004, mas foi fundada muito antes, em 1945, pelos Garfinkel. A família atualmente tem 70.8% de participação da empresa. Jayme Garfinkel ficou 47 anos na presidência do Conselho de Administração da Porto Seguro e saiu em 2019, passando o cargo para seu filho, Bruno Garfinkel, que segue no posto.
O que afeta o preço é a oferta e a demanda. A demanda está sustentável e maior que a oferta, porque as empresas não estão com a mesma quantidade de voos de antes. Isso fez os preços alcançarem os níveis de 2019.
Durante participação naBM&C News, o estrategista-chefe da Avenue,William Castro Alves, destacou que existe uma polêmica entre preservação do meio ambiente, lucro de empresas ligadas ao petróleo e a empregabilidade. Leia mais
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