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Celular mostrando gráfico de mercado. Foto: DivulgaçãoOs índices futuros dos Estados Unidos operam negativos nesta sexta-feira (24), com o mercado de olho nos dados de atividade do S&P Global. Além disso, os investidores reagem às falas da secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

Foto: FreepikO governo do presidente Lula estendeu o prazo de recadastramento de armas no Sistema Nacional de Armas (Sinarm) para o dia 3 de maio. O decreto nº 11.455 foi publicado no Diário Oficial da União (DOU) nesta quarta-feira (29). A data limite anterior era 3 de abril.

Com relação ao empreendedorismo, é arraigada uma cultura horizontal. Durante a viagem a Efrat Margolin, responsável pelo programa de MBA, me contou que ela tem liberdade, por exemplo, para mandar uma mensagem diretamente para o Reitor da faculdade sem precisar alinhar com os chefes diretos. Algo que acontece também nas empresas entre colaboradores e o CEO.

Ilustração. Foto: Reprodução, FreepikO Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15) apresentou alta de 0,69% em março e ficou 0,07 ponto percentual (p.p.) abaixo do resultado de fevereiro (0,76%), de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta sexta-feira (24). Resultado ficou levemente acima do esperado de 0,65% no período.

Quinta-feira (6 de abril)

Apesar disso, com a desoneração tributária sobre os combustíveis, o BC espera que a inflação volte a subir no terceiro trimestre,

Vale destacar que, em março, Haddad afirmou que o governo ainda avaliava qual seria a alíquota do tributo a ser cobrado dessas empresas. Ressaltando que provavelmente seria um tipo de contribuição.

Os mercados europeus registram alta nesta manhã, com as dúvidas dos investidores sobre a saúde do setor bancário diminuindo. Os setores de varejo e automóveis são os únicos setores no vermelho, tendo saltado de ambos os lados da linha plana ao longo da manhã.

Bolsa de Valores B3. Foto: REUTERS, Amanda PerobelliNesta terça, o Ibovespa fechou em alta , com investidores analisando a perda de fôlego do mercado de trabalho dos Estados Unidos, que levou os juros futuros às mínimas do dia. O movimento mais forte dos ativos domésticos se deu após o relatório americano apontar nível inferior ao esperado pelo mercado. No Brasil, a expectativa se debruçou sob os sinais de integrantes do BC e da Fazenda a respeito da nova regra fiscal.

“No fundo, somos uma nação aberta e de livre comércio, e este acordo demonstra os reais benefícios econômicos de nossas liberdades pós-Brexit”, disse o primeiro-ministro do Reino Unido, Rishi Sunak, em comunicado. “As empresas britânicas agora terão acesso incomparável aos mercados da Europa ao sul do Pacífico”, completou.

As projeções do governo é que zere o superávit primário em 2024. Segundo apresentação a margem máxima ou mínima de tolerância, ou “bandas”, será de 0,25 ponto-percentual.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

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