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Enquanto um aumento persistente nos casos de Covid-19 em todos os mercados prejudicou a recuperação da demanda por alguns produtos refinados, como combustível de aviação, as tendências de consumo de gasolina e diesel indicam crescimento, observaram os líderes da indústria na conferência Platts APPEC 2021.
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A perspectiva está alinhada com a previsão da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep), mas à frente das estimativas da Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês).
O público-alvo do auxílio emergencial, de mais de 45 milhões de pessoas, é substancialmente maior do que o do Bolsa Família (14 milhões de famílias).
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O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), criticou o aumento de preços nos combustíveis e gás em sua conta no Twitter. “Amanhã, vamos colocar alternativas em discussão no Colégio de Líderes. O fato é que o Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”, escreveu nesta terça-feira (28).
O IGP-M é utilizado como referência para a correção de valores de contratos, como os de aluguel de imóveis.
Tesouro é contra edição de crédito extraordinário para renovar auxílio emergencial, indica secretárioArthur Lira defende limites fiscais: “Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”As ações começarão a ser negociadas na Bolsa de Valores de São Paulo em 30 de setembro, informou a empresa na noite de terça-feira.
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O Conference Board informou nesta terça-feira que seu índice de confiança do consumidor caiu para 109,3 neste mês, contra 115,2 em agosto.
Após os primeiros minutos das declarações do presidente da empresa, Joaquim Silva e Luna, o mercado respondeu positivamente e a bolsa brasileira subiu forte. Com essa variação, o índice Bovespa fechou em alta de 0,27%, cotado a 113.583,01 pontos.
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