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Lojas Renner podem comprar Dafiti, diz relatório da XPEXCLUSIVO: CEO da Ânima Educação conta os planos da empresaNa China continental, o dia também foi de perdas: o Xangai Composto cedeu 0,92%, a 3.573,18 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto registrou queda de 0,91%, a 2.441,26 pontos. Exceção na Ásia, o Taiex garantiu alta marginal de 0,04% em Taiwan, a 17.598,19 pontos.
Nesta quinta-feira (24), o Departamento de Justiça dos Estados Unidos informou que acusou um vendedor de criptomoedas de Nova Orleans por realizar vendas sem registro.
Há ainda um aumento esperado de R$ 12,5 bilhões em gastos como abono salarial e seguro-desemprego. Neste ano, o governo adiou o calendário de pagamento do abono, espécie de 14.º salário pago a trabalhadores que ganham até dois salários mínimos. Isso reduziu a despesa obrigatória em 2021, mas vai gerar pressão em 2022.
Um dos motivos para a decisão, disse Boasberg, é que os procuradores estaduais demoraram para levar a reclamação à Corte, referindo-se ao fato de que as compras do Instagram e do WhatsApp ocorreram em 2012 e 2014, respectivamente. Agora, a Justiça estipulou prazo de 30 dias para que os promotores registrem novas queixas contra a empresa.
A Wejo trabalha com dados automotivos e é apoiada pela General Motors. Com o aporte, a empresa planeja ampliar sua capacidade de coleta, armazenamento e análise de dados.
A Elo7 deverá funcionar como uma espécie de “espelho” do modelo da Etsy no Brasil, de acordo com a empresa compradora. A ideia é usar a plataforma nacional para dar tração à presença da companhia dos Estados Unidos em territórios latino-americanos.
Confira os destaques desta sexta:BRF compra Mogiana Alimentos e amplia presença em mercado pet
As atividades da corretora de criptomoeda estão no radar de autoridades financeiras de outros países, incluindo Estados Unidos, Alemanha e Brasil.
“Os ativos virtuais não constituem curso legal no México nem são moedas no âmbito do atual quadro jurídico”, diz o comunicado.
As ressalvas nas demonstrações financeiras dizem respeito a riscos que têm de ser informados aos investidores, mas não seriam nada que evidencie um risco concreto ao negócio.
A Log-In atua no segmento de cargas, com uma extensa malha intermodal, que percorre todo o Brasil e o Mercosul.
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