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Os remédios, negociados entre o órgão e a companhia, preveem o desinvestimento de algumas lojas, “mas em patamar inferior àquele divulgado na declaração de complexidade emitida pela Superintendência-Geral em novembro do ano passado”.
A tensão geopolítica entre Rússia e Ucrânia tem chamado a atenção dos investidores, uma vez que esse cenário deve impactar empresas ligadas à commodities e o petróleo. O analista Gustavo Almeida disse, nesta terça-feira (25), projetar para os próximos dias o preço do petróleo em US$95 o barril.
Apesar de a receita total ter superado as estimativas, o crescimento da receita da Azure em 46% ficou apenas em linha com as expectativas dos analistas, conforme compilado pela Visible Alpha.
O diretor-geral brasileiro de Itaipu, general João Francisco Ferreira, pediu demissão nesta terça-feira.
Em discurso, Jerome Powell, presidente do Fed, demonstrou poucos sinais sobre o tamanho da alta e ainda disse que há bastante espaço para agir sem impactar o mercado de trabalho nos EUA.
Confira a análise na íntegra:
“Ainda não há uma decisão formal sobre reajuste aos servidores públicos, mas as pressões são grandes”, lembrou Dan Kawa, diretor de investimentos e sócio da TAG Investimentos.
Portanto, a inflação vem surpreendendo o mercado americano, o que é um cenário muito negativo para os ativos de risco, em especial nas empresas de tecnologia, destacou Aline.
A grande atividade em torno de fusões e aquisições nas duas primeiras semanas do ano no Brasil surpreendeu os executivos de bancos de investimento.
Em valores absolutos, o crescimento no ano passado foi de 604 bilhões de reais. Com isso, o estoque ficou dentro do intervalo de 5,5 trilhões a 5,8 trilhões de reais estabelecido como meta no Plano Anual de Financiamento (PAF) do Tesouro para 2021.
Além disso, a unidade More Computing deve ter receita de 14,15 bilhões de dólares a 14,45 bilhões de dólares neste trimestre, acima das projeções de Wall Street de 13,88 bilhões de dólares.
A Boeing teve uma baixa de 3,5 bilhões de dólares antes de impostos ligada a atrasos na entrega do 787 e concessões a clientes, e 1 bilhão de dólares em custos de produção anormais.
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