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Musk defendeu repetidamente o acordo da SolarCity dizendo que a empresa precisava ser adquirida rapidamente ou encontrar financiamento para resolver sua perigosa escassez de caixa.

“Tivemos um bom começo de ano, mas essa euforia inicial diminuiu e as ações podem ter algumas semanas difíceis antes da reunião do Federal Reserve”. O próximo encontro do Fed está marcado para os dias 25 e 26 de janeiro.

Em participação ao BM&C News, Frade afirmou que há cerca de um ano, era impossível realizar opções estruturais em mais do que 4 ativos. Atualmente, podemos fazer em 35 ativos, por exemplo. Portanto, destacou que o desenvolvimento do mercado de opções é notório.

A Indian Oil Corp, maior refinaria e varejista de combustível do país, pretende investir 70 bilhões de rúpias (o equivalente a 944,02 milhões de dólares) para construir infraestrutura de rede de gás, incluindo gasodutos, em novas áreas do país, disse a empresa neste domingo.

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O Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) vem sugerindo que deverá anunciar sua primeira elevação de juros em março, diante da persistência da inflação alta e à medida que o mercado de trabalho segue se recuperando dos impactos da pandemia de covid-19.

Com relação às recomendações de Top Picks para a próxima semana, a Ativa Investimentos fez três trocas em sua carteira, retirando Cemig PN, Raia Drogasil ON e SLC Agrícola ON e colocando BB Seguridade ON, Bradesco PN e BRF ON. Permaneceram Ambev ON e Magazine Luiza ON.

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Ao preço do fechamento de segunda-feira, a oferta básica poderia girar R$ 6,682 bilhões e a total, com a colocação do lote adicional na íntegra, R$ 8,019 bilhões.

“A expectativa é de que a fabricante seja selecionada até agosto/2022 e que o equipamento seja instalado em 2025”, disse a petroleira estatal.

A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.

No cenário doméstico, a agenda é, mais uma vez, fraca. Entre os destaques, estão a divulgação dos dados de fluxo cambial estrangeiro e o IGP-M da segunda prévia de janeiro.

“Mesmo com as aprovações concedidas pela FAA hoje, as companhias aéreas dos Estados Unidos não poderão operar a grande maioria dos voos de passageiros e de carga devido às restrições de voo da FAA relacionadas ao 5G, a menos que sejam tomadas medidas antes do lançamento planejado em 19 de janeiro”, disse a Airlines for America, um grupo que representa American Airlines, Delta Air Lines, Fedex e outras transportadoras.

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